Аварийность на автомобильных дорогах Иркутской области выросла из-за увеличения интенсивности движения - эксперты
Ситуацию со смертностью на автомобильных дорогах региона обсудили депутаты Законодательного Собрания Иркутской области и представители правительства региона на заседании комиссии по контрольной деятельности областного парламента. Была представлена информация о том, что на 100 тыс. населения в регионе 12,8 человека погибают в ДТП. При этом целевой показатель составляет 7,4 человека. При этом значительная часть смертельных аварий в Иркутской области происходят на федеральных трассах Р-258 «Байкал», А-331 «Вилюй» и Р-255 «Сибирь».
Депутат Заксобрания Валерий Ус обратил внимание, на то, что фактический показатель погибших в ДТП на 100 тыс. населения в регионе значительно выше плановых отметок. В связи с этим он поинтересовался, в чем причина такой ситуации и где находится концентрация наибольших очагов аварийности.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов отметил, что одной из причин, по которым основное количество погибших приходится на федеральные дороги, является возросшая интенсивность движения на трассах. В последние годы прирост показателя составляет до 40% к ранее фиксируемой интенсивности.
При этом министр заверил парламентариев, что над улучшением ситуации активно работают. В частности, путем массовой установки комплексов фото- и видеофиксации в очагах аварийности. Работа в этом направлении ведется: если в 2020 году на территории региона было установлено 14 таких комплексов, то в нынешнем году - 196.
Депутат ЗакСобрания Николай Труфанов также уточнил у министра, относится ли к дорогам в нормативном состоянии трасса между Баяндаем, Качугом, Жигалово, Магистральным и Киренском. «Это самая длинная трасса и самая емкая по вложениям», - подчеркнул депутат. Максим Лобанов ответил, что работы по уменьшению аварийности ведутся и на этой трассе.