Штраф за летнюю резину с 1 декабря: что надо знать

В России официально наступил запрет на летние шины. Соответствующее правило, установленное постановлением Правительства от 27 мая 2023 года, запрещает автомобилистам с 1 декабря использовать резину не по сезону. За нарушение этого требования полагается штраф 500 рублей. Однако есть несколько нюансов, о которых владельцам «железных коней» полагается помнить.

Как пояснил в разговоре с «Парламентской газетой» координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов, резину на авто уже давно пора было поменять. И дело тут прежде всего в здравом смысле.

«Ездить зимой на летней резине — это, мягко говоря, рискованно, — отметил эксперт. — Если человек теряет управление автомобилем, то он, как правило, становится виновником аварии. И в лучшем случае будет потом оплачивать ремонт авто и себе, и пострадавшему или пострадавшим, а это сегодня дорого».

Что же касается официального запрета на летние шины, то с ним есть ряд нюансов. Так, еще в 2023 году глава Госавтоинспекции Михаил Черников заявил, что сотрудники ГИБДД не будут штрафовать водителей за отсутствие зимней резины, а ограничатся предупреждением — такая форма ответственности также прописана в соответствующей статье КоАП.

«Каждый владелец транспортного средства должен сам готовить свой автомобиль для того, чтобы можно было безопасно передвигаться по дорогам в зимний период, — подчеркнул Черников в видеообращении, опубликованном в официальном телеграм-канале пресс-секретаря МВД Ирины Волк. — Кроме того, в некоторых регионах у нас вообще скользкости и выпадения снега не наблюдается. И там контролировать этот аспект вообще нет необходимости».

Петр Шкуматов, в свою очередь, отметил, что выписке штрафа должно предшествовать накопление доказательной базы: инспектор должен как минимум осмотреть шины и найти (или не найти) на них соответствующую маркировку.

«При этом водитель может, например, заранее такую маркировку удалить, а шины выдать за бывшие в употреблении или маркированные, — заключил эксперт. — Поэтому сбор доказательной базы по таким инцидентам становится достаточно сложным. Но в любом случае, во-первых, я бы не советовал несерьезно относиться к предупреждениям и предписаниям ГИБДД. А во-вторых, я лично не знаю ни одного водителя, который до сих пор ездил бы на летней резине. Это просто-напросто опасно — и я уверен, подавляющее большинство автомобилистов отлично это понимает».

Отметим, к слову, что, согласно решению комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года, в регионах местные власти могут самостоятельно сдвигать сроки «переобувки» в зависимости от климатических условий:  где-то это могут рекомендовать делать раньше, где-то — позже. Например, с 15 октября советуют менять летнюю резину на зимнюю в Оренбургской, Магаданской областях, Республике Калмыкия. С 1 ноября — в Москве и области, Санкт-Петербурге, в Крыму, в республиках Марий Эл, Мордовия, Татарстан и Республике Хакасия. Но вот «вправо» сроки сдвигаться не могут: начать «переобуваться» можно и раньше, а вот закончить необходимо к 1 декабря.

«Парламентская газета»