Все до копейки — в реку: когда заживет новой жизнью Дон

Решить проблему обмеления и минимум вдвое снизить загрязнение пятой по протяженности реки Европы — Дона — призваны дорожная карта по его восстановлению и новый федеральный проект «Вода России». На решение таких же проблем был направлен проект «Оздоровление Волги», цели которого в прошлом году не были достигнуты. Чтобы такого не повторилось, Минприроды отложило финансирование программы по Дону на следующий год: в ведомстве внимательно подходят к отбору каждой заявки и обещают еженедельный контроль за работами, когда они начнутся. О строгом парламентском контроле заявили и в Совете Федерации, включив в рабочую группу представителей прокуратуры. Как будут спасать Дон, узнала «Парламентская газета».

Дон — пятая по протяженности река Европы, она играет особую роль для жителей 15 регионов России с общим населением больше 12 миллионов человек. Это обеспечение людей и промышленности водой, судоходство, энергетика, рыболовство и многое другое. В последнее десятилетие очень остро стоит проблема обмеления Дона, которое наносит серьезный экологический и экономический ущерб. Для ее решения в 2021 году кабмин утвердил план мероприятий, а с 2025 года расширил их, включив в федеральный проект «Вода России».

За реализацией дорожной карты оздоровления Дона следит созданная в Совфеде рабочая группа. Президент Владимир Путин своим указом поставил задачу снизить загрязнение основных водных объектов России в два раза к 2036 году, напомнил первый зампред палаты регионов Андрей Яцкин. За снижение выбросов должны отвечать современные очистные сооружения.

«Мы знаем, что не все было гладко, поэтому внимание общественности к качеству выполняемых работ сейчас повышенное. Кроме того, кратно увеличилось количество проводимых мероприятий», — отметил сенатор.

Андрей Яцкин, очевидно, намекнул на федеральный проект «Оздоровление Волги», который фактически провалили в 2024 году. Из 121 объекта только шесть очистных сооружений достигали нормативного уровня очистки. Таким образом, цель — снизить в три раза объемы сброса в реку загрязненных сточных вод — не была достигнута, пришли к выводу члены парламентской контрольной комиссии.

Уже без всяких намеков замглавы Минприроды и куратор проекта «Вода России» Максим Корольков признал: к «Оздоровлению Волги» возникли серьезные вопросы, поэтому финансирования на 2025 год по очистке рек не предусмотрели. В ведомстве, по его словам, анализируют ситуацию. Работать по важному проекту дальше будет новая профессиональная команда, которая в том числе обеспечит контроль на местах.

Но прием заявок в программу все же начали. Новые очистные при федеральной поддержке хотят и готовы построить Липецкая, Саратовская, Тульская, Рязанская, Волгоградская и Ростовская области. Финансирование откроют с 2026 года, регионы будут отчитываться еженедельно, заверили в Минприроды.

В ведомстве проводят инвентаризацию водных объектов, уже обследовали 398 участков на 4,5 тысячи километров в 18 регионах. В программу «Вода России» включили очистку полутора тысяч километров водной глади в 17 субъектах РФ, в том числе в Луганской и Донецкой народных республиках.

«Все мероприятия проводим на конкурсной основе, отбирая в первую очередь те участки, которые имеют важную рекреационную составляющую, играют серьезную роль в водообеспечении — чтобы максимально эффективно расходовать деньги», — объяснил Максим Корольков.

В Федеральном агентстве водных ресурсов отметили, что план мероприятий нуждается в ежегодном уточнении, исходя из фактической ситуации. Глава ведомства Дмитрий Кириллов попросил участвовать в этой работе членов Совфеда. Продолжить регулярно сверять часы по проекту обещал первый вице-спикер палаты Андрей Яцкин, напомнивший, что в рабочую группу входят представители Генпрокуратуры, поэтому контроль обеспечен всесторонний.

Одним из главных проектов внутри большого плана оздоровления Дона является строительство Багаевского гидроузла в Ростовской области. Андрей Яцкин назвал это стройкой века, напомнив, что больше тридцати лет подобные объекты в нашей стране не создавались, поэтому сенаторы следят за работой особенно пристально.

Гидроузел призван обеспечить безопасное судоходство по Дону, увеличить глубины, внести вклад в рыбохозяйственную промышленность, обеспечив надлежащий пропуск рыбы. Объект строят с 2021 года, а судоходство на Багаевском гидроузле планируют запустить в 2027 году. За время стройка, правда, подорожала, но, по заверению замглавы Минтранса Александра Пошивая, необходимые деньги, а это больше 41 миллиарда рублей, в бюджете заложили.

В этом году планируют сдать судоходный шлюз и поселок эксплуатационников на 32 дома, рыбоходно-нерестовый канал протяженностью 5,5 километра. Затем начнут строить дамбы, плотины, проведут дноуглубительные работы. На объекте трудятся 1,6 тысячи человек и двести единиц техники, проинформировал Пошивай.

Старые плотины и дамбы — еще одна проблема Дона. Такие сооружения могут быть опасны, случаи прорывов известны. Обслуживать плотины дорого, а у многих даже нет владельцев. В одном только Ставропольском крае Ростехнадзор нашел почти полтысячи бесхозных гидротехнических сооружений, 305 — в Краснодарском крае, 290 — в Ростовской области. За ними специалисты Ростехнадзора следят вместе с региональными властями. В 2024 году вступили в силу единые федеральные содержания гидротехнических сооружений, на каждое должен иметься план техобслуживания. Это поможет предотвратить беду.

«Парламентская газета»