Авиабилеты в Сочи подешевели из-за снижения спроса
Летом-2025 авиабилеты в Сочи несколько подешевели. Если в прошлом сезоне перелет туда-обратно обходился примерно в 25 тыс. руб., то сейчас можно найти варианты за 12–18 тыс. руб. Но уже в следующем году ситуация может измениться — авиагавань ждет реконструкция, которая приведет к сокращению количества рейсов. Эксперты рассказали Profi.Travel о ценах, спросе на курорт и необходимости изменений в аэропорту.
В этом году роста турпотока в Сочи, в отличие от прошлых лет, нет. Таковы данные туроператоров, которыми они поделились с Profi.Travel в среду, 4 июня.
«Если по всем направлениям билеты дорожают, то в Сочи я посмотрел цены и очень удивился. Кресла на рейс из Москвы и обратно в 20-х числах июня можно купить за 18–19 тыс. руб. В прошлом году авиабилеты на эти даты стоили дороже, — отметил генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Возможно, это говорит о том, что турпоток уменьшается, и авиакомпании реагируют на это некоторым снижением цен».
В «Русском Экспрессе» подтвердили: сейчас объем продаж по Сочи примерно на 30% ниже, чем в прошлом году. «Самолеты летят неполные. Это снижает цены на авиабилеты. Но авиакомпании надеются заработать, поэтому на 2–3 недели вперед билеты туда-обратно стоят от 20 тыс. руб. и более, а вот на 3 дня вперед — уже 12 тыс. То есть стоимость снижается в последний момент», — пояснили эксперты туроператора. Причина, по их словам, в том, что туристы этим летом опасаются ехать не только в Анапу. Вероятно, их пугают возможные последствия экологической катастрофы на всем побережье Краснодарского края — в Сочи, Геленджике, Туапсе, Крыму — вплоть до Абхазии.
По оценкам Сергея Ромашкина, вряд ли в этом году турпоток в Сочи превысит прошлогодние показатели, так что и количество пассажиров не увеличится. Однако в перспективе необходимы действия по расширению пропускной емкости хаба.
Реконструкция аэропорта Сочи намечена на 2026 год — в связи с этим авиаузел будет принимать и отправлять меньше рейсов, чем ранее. С января по апрель 2026 года ожидается сокращение авиационного потока на 382 тыс. пассажиров. «При этом, по расчётам специалистов, существующая железнодорожная инфраструктура справится с перераспределением пассажиропотока без ввода дополнительных поездов», — сообщили на заседании рабочей группы по координации транспортного обеспечения курортов Черноморского побережья и горного кластера Краснодарского края.
Проблема в том, что на сегодняшний день аэропорт Адлера — единственная работающая авиагавань на черноморском побережье России. Он обслуживает не только другие курорты Краснодарского края, но и, например, Абхазию. В Сухум в этом году начали летать рейсы из России, однако большинство туристов предпочитает Гагры и Пицунду, до которых быстрее добраться от Адлера. Кроме того, в последнее время хаб в Сочи расширял и международную сеть полетов, увеличивалось количество рейсов из стран Ближнего Востока, откуда в Россию прибывает все больше туристов.
Пока эксперты не готовы прокомментировать, как может сказаться реконструкция аэропорта на транспортной доступности курортов Черного моря. Высокая стоимость авиабилетов уже привела к некому оттоку авиапутешественников.
«Варианты: поезд, личный автомобиль, — перечислил Сергей Ромашкин. — Но, если в район Анапы большая часть туристов приезжает на личном транспорте, то Сочи — это «летающий» курорт. Аэропорт, безусловно, очень важен. Боюсь, что ограничивать его работу — это плохая идея. Сейчас трудно оценить текущую загрузку. Статистики очень мало. Понятно, что летом он больше загружен, чем зимой. Возможно, что удастся как-то деликатно расширить ресурсы аэропорта без уменьшения количества рейсов».
Воздержаться от посещения Турции из-за распространения на территории страны вируса Коксаки призвал россиян эпидемиолог, академик РАН Геннадий Онищенко. Он напомнил, что им преимущественно болеют дети и заявил, что заболевание может вызвать опасные осложнения. Между тем, у профессионалов турбизнеса нет данных о массовых обращениях туристов, связанных с Коксаки. В отрасли полагают, что большинство «пропустит это заявление мимо ушей».
«Я буду следовать своей традиции, отговаривая наших граждан от поездки в Турцию, — сообщил Геннадий Онищенко. — Скажу, что несмотря на то, что только начинается период отдыха, в Турции наши отдыхающие уже столкнулись с болезнью Коксаки. Это вирусное заболевание, которое передается через воду, пищу, грязные руки. Кстати, заболевают этим вирусом чаще всего дети до десяти лет». Он добавил, что вирус опасен тем, что может вызвать асептический менингит, расстройства со стороны ЖКТ, сердца, печени и поджелудочной железы.
Между тем, как писал Profi.Travel, страховщики не отмечают массовых обращений по поводу этого заболевания в Турции. В компаниях также подчеркнули, что смертность от этого заболевания стремится к нулю.
Кроме того, минздрав Турции также заявил о том, что вспышки заболевания вирусом Коксаки в гостиницах на данный момент не наблюдается, ситуация мониторится постоянно — никаких отклонений нет.
Российский союз туриндустрии сегодня подтвердил, что не располагает данными об обращениях туристов, связанных с заражением вирусом Коксаки на турецких курортах.
«РСТ призывает туристов руководствоваться только официальной информацией от компетентных органов власти, включая рекомендации Роспотребнадзора и Минэкономразвития. На данный момент никаких ограничений или предупреждений относительно поездок в Турцию не поступало. В случае недомогания во время отдыха рекомендуется незамедлительно обратиться за помощью по страховому полису», — сообщили в пресс-службе союза.
По мнению представителей туристической отрасли, впрочем, подобные заявления, действительно, стали уже традицией и значимого влияния на спрос на ту или иную страну никогда не оказывают. Гораздо больше на объеме продаж сказывается курс рубля, который сейчас располагает к увеличению интереса российских туристов ко всем зарубежным странам и в первую очередь — Турции как самому массовому летнему направлению.
«Каждое лето СМИ начинают рассказывать о вирусе Коксаки в Турции, каждое лето кто-то высказывается в том смысле, что лучше туда не ездить, но, как правило, туристов это не пугает. Они давно научились пропускать такие заявления мимо ушей», — говорят в турагентствах.