Bosch представила магниевый электродвигатель с мощностью 750 Вт
Bosch анонсировала новый мотор Performance Line CX-R, который называет своим лучшим приводом для электровелосипедов. Как сообщает New Atlas, этот двигатель, заключенный в магниевый корпус, разработан для экстремальных горных электровелосипедов (eMTB) и обещает поднять планку в гонках.
CX-R обеспечивает крутящий момент до 100 Нм и мощность 750 Вт, что позволяет преодолевать сложные трассы, такие как крутые склоны или каменистые участки, с невероятной легкостью.
Ключевой особенностью стал эксклюзивный режим, обеспечивающий до 400% поддержки педалирования. Новый режим eMTB+ балансирует между экономичным eMTB и максимальной мощностью Race, подстраиваясь под стиль езды. Датчики, измеряющие усилие на педалях 1000 раз в секунду, гарантируют мгновенный отклик мотора. Вес двигателя составляет всего 2,7 кг, что делает его одним из самых легких в линейке Bosch.
{ Ya.Context.AdvManager.render({ "blockId": "R-A-13768237-6", "renderTo": "yandex_rtb_R-A-13768237-6" }) }) ]]>Настройки мотора можно кастомизировать через приложение eBike Flow, позволяя гонщикам адаптировать режимы под свои нужды. CX-R дебютирует осенью 2025 года на топовых моделях eMTB от ведущих брендов.
Источник Еще новости... NASA готовится к анализу марсианских образцов системой AstroAgents: восемь «ИИ-агентов», способных самостоятельно искать следы жизни на Марсе 04.05.2025 Возвращение легенды: почему новые мотоциклы Минск стали продавать в РФ по бросовым ценам 04.05.2025 И Альтман и Маск создают суперприложение «для всего», но у китайцев оно уже есть 04.05.2025 Porsche теряет миллионы из-за тарифов США и спада в Китае: прибыль упала на 40% 04.05.2025 В автосервисе раскрыли, почему категорически нельзя наносить воск на мойке самообслуживания 03.05.2025 Несколько зарядок и спутанные кабели — в прошлом. Представлено ЗУ Baseus (100–240 В) с графеном, скрытым 82-сантиметровым кабелем и ИИ 03.05.2025 Загрузить еще...