До сотни за 4 секунды. Кто в Белгороде создаёт болиды мирового уровня

Всё это делают в рамках «Формулы Студент». Проект зародился в США в 1990-х годах в качестве развлечения для студентов, организовывавших гонки на газонокосилках. Однако университеты переосмыслили концепцию и предложили студентам трансформировать её в серьёзную инженерную задачу. Разработали строгие правила конструирования, и проект получил свою нынешнюю форму.

Сегодня «Формула Студент» охватывает более 800 команд со всего мира, которые ежегодно создают технически сложные автомобили. Каждая команда не только участвует в гонках, но и защищает свой проект перед ведущими производителями автомобилей, представителями компаний и опытными судьями. Это позволяет студентам получать ценную обратную связь и даже приглашения на работу от крупных автопроизводителей.

Побеждает не тот, кто просто быстрее всех проедет на автомобиле. Судьи оценивают проект комплексно. Инженерная защита конструкции, экономический расчёт стоимости серийного производства, бизнес-план по выводу автомобиля на рынок – всё это так же важно, как и секунды на трассе. Это настоящая деловая игра, имитирующая работу крупного автомобильного завода, только в миниатюре.

В Россию «Формула Студент» пришла примерно в 2006 году. Команда МАДИ ((Московского автомобильно-дорожного института – прим. авт.) стала одной из первых российских участниц проекта. Первые официальные российские соревнования прошли в сентябре 2014 года в Москве, куда пригласили судей из Германии. Приехали и команды из Германии, Венгрии и Чехии. Россию представляли 5 команд.

БелПресса