Две трети трамваев в Москве планируют сделать беспилотными до конца 2030 года
Когда речь заходит о беспилотном транспорте, мы регулярно отмечаем, что проще и быстрее всего эту задачу реализовать на рельсовых транспортных средствах — поездах и трамваях. Съехать со своего маршрута они не могут, а, значит, и возможностей для ошибки системы становится меньше. Собственно, работа по «автономизации» рельсового транспорта в России активно идёт, и наиболее заметно процесс продвигается в Москве.
В частности, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о том, что уже к концу 2026 года по столице будут курсировать 15 беспилотных трамваев и один беспилотный поезд метро, а до конца 2030 года, по плану, без водителей будут ездить уже две трети московских трамваев.
Идея замещения человеческого труда автоматическими системами не нова, но всегда упиралась в технологические возможности. Сейчас технологические возможности есть, вопрос лишь в финансировании и испытании таких систем на безопасность как пассажиров, так и других участников движения.
Таким образом, сказка про вкалывающих роботов, а не людей, всё быстрее становится былью. А там уж и до всеобщего коммунизма в противовес эксплуатации человека человеком недалеко.