Электробусы вышли на маршрут Т86, связывающий шесть районов
Электробусы вышли на маршрут Т86. Он объединяет шесть районов, а также три округа столицы — САО, СЗАО, ЦАО. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Инновационный транспорт постоянно выходит на новые маршруты, теперь их 202. Новая техника сохраняет экологию, а поездки пассажиров становятся еще более комфортными. Ожидаем, что к 2035 году почти весь парк Мосгортранса переведут на электрическую тягу. Мы продолжаем развивать электробусную сеть, как поручил Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.Москва активно развивает наземный городской транспорт. Инновационные электробусы российского производства заменяют автобусы с 2018 года, повышая уровень комфорта для пассажиров и качество жизни в столице. Сегодня свыше 2350 машин обеспечивают работу более 200 городских маршрутов, на которых трудятся больше четырех тысяч водителей.
Замена одного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа в атмосферу на 60 тонн в год. С 2022-го в Москву поставляют технику улучшенной комплектации. В таких машинах есть адаптивное освещение салона, которое меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Салон отапливает электрический обогреватель, который не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода электробусов вырос с 40–50 километров до 80–90, при этом вес машин остался прежним.
Еще 10 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов установили в столицеНа два столичных маршрута в ЗАО и ТиНАО вышло 12 электробусов
Новый транспорт оснащен современными сервисами. Машины оборудованы системой климат-контроля, которая поддерживает комфортную температуру в салоне, USB- и Type-C-портами для зарядки смартфонов, медиаэкранами с актуальной информацией о следующих остановках. С 2024 года на линию выходят КамАЗы и ЛиАЗы в обновленном дизайне.
Сегодня электробусы обслуживают на 12 площадках ГУП «Мосгортранс». Москва первой в России начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся крупнейший в Европе парк «Красная Пахра». Экологичные машины вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя на северо-западе построили парк «Митино». С его появлением электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го появился третий инновационный парк — «Салтыковка». Он нужен для работы экологичных машин на востоке города.
Электробусы обслуживаются по контрактам жизненного цикла. В течение 15 лет после передачи в парки Мосгортранса компании-производители самостоятельно обеспечивают исправную работу техники на городских маршрутах.
За 2024 год в Москве запустили более 70 электробусных маршрутов, в столицу поставили свыше 800 инновационных машин на электрической тяге. Благодаря новым поставкам техники и развитию зарядной инфраструктуры в городе появится еще больше экологичных маршрутов.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.
Оперативно узнавайте главные новости в официальном телеграм-канале города Москвы.