Индийский интерес: как получить туристов одного из самых быстрорастущих рынков в мире

Спрос на путешествия в Россию у туристов из Индии в этом году вырос в полтора раза. Москву только в первом квартале уже посетили 18 тыс. гостей из этой страны. В будущем ожидается больший рост турпотока и не только в российскую столицу. Об этом Profi.Travel рассказали участники конгресса OTOAI Convention, организованного индийской Ассоциацией операторов выездного туризма при поддержке Правительства Москвы. Они уверены: интересы индийцев лежат и за пределами стандартного маршрута «Москва — Санкт-Петербург». Но не хватает продвижения: в Индии любят Россию, однако знаний о других городах, кроме столиц, о предложениях, куда и как можно поехать, недостаточно. Отельерам и рестораторам тоже следует больше учитывать привычки этих туристов.

Почему это важно? Индия — один из самых быстрорастущих рынков выездного туризма в мире. И, как уверили Profi.Travel индийские туроператоры, Россия не кажется этим путешественникам дорогой страной, они готовы приезжать сюда и тратить деньги. По словам управляющего директора Engee Holidays Винита Гопала, пандемия изменила поведение туристов из Индии. Если раньше они путешествовали один раз в год за рубеж и 2-3 раза — по стране, то сейчас 2-3 тура приходится на заграничные вояжи. К 2030 году, по его словам, планируется, что индийцы будут совершать около 60 млн поездок за рубеж в год (по данным совместного исследования Booking.com и McKinsey — 50 млн — прим. ред.).

«Рынок Индии сегодня — один из самых перспективных в мире, — подтвердил соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — Уже не только Россия, но и многие другие страны делают ставку на индийского туриста».

По оценкам аналитиков, в ближайшие годы он будет расти даже быстрее, чем китайский. «Индийские туристы с опытом путешествий, со своими предпочтениями, и они готовы платить, если понимают, за что именно. Ключевой вопрос — в качестве продукта и доступности логистики», — подчеркнул эксперт.

«Индия растет, развивается как в экономическом плане, так и в плане увеличения числа молодых туристов, путешествующих по Европе. Я верю, что посещения России могут стать очень хорошей семейной традицией, страна может быть популярной у больших групп, и я не буду удивлён, если индийские свадьбы активно начнут проводить и здесь, — сказал Анкуш Ничаван (Ankush Nijhawan), соучредитель компании Travel Boutique A Unit Of Lap Travels P. Ltd. — А это — важная часть туристического бизнеса».

Управляющий директор Weldone Tour & Travels Гулдип Сингх Сани (Guldeep Singh Sahni) подтвердил: на свадьбах в Индии собираются около 200 человек, на родине они длятся, как правило 7-8 дней, а за границей — 2-3 дня. Проведение их в России может стать популярным.

Фото: AMISH THAKKAR, unsplash

Еще одна особенность индийских туристов, по его словам, заключается в том, что они много путешествуют семьями. Когда, например, отель принимает 8-10, а то и больше человек, зачастую оказывается, что это не просто группа туристов, а именно семья. Это нужно учитывать и отельерам, и принимающим компаниям. Например, предположил эксперт, объявлять о акциях, которые проводятся для семей, что привлекло бы внимание туристов.

Вице-президент компании Make My Trip Амит Шукла (Amit Shukla) отметил, что индийцы очень интересуются культурным наследием. «Стоит продвигать больше мероприятий, связанных с историей Москвы и всей России. Кроме того, индийцев заинтересуют программы в самих отелях, например, выступления, танцы», — отметил он.

Кстати, завершающий гала-ужин OTOAI Convention в Москве это подтвердил. Выступления артистов — казачьи песни, игра на народных инструментах, пусть и в современном антураже, вызвали живой отклик у участников конгресса. Даже в холле можно было увидеть совместные танцы представителей российского и индийского турбизнеса.

Практически все опрошенные Profi.Travel туроператоры из Индии отметили, что знакомы с русской литературой и сделали вывод: культурные аспекты при продвижении страны очень важны.

Естественно, интерес к российской культуре не может ограничиваться двумя столицами. Пока, как отметили все опрошенные туроператоры, индийским туристам знакомы в основном лишь Москва и Санкт-Петербург. Но нужно продвигать и другие регионы. Например, Золотое кольцо.

Отдельный интерес индийцев — реки, это очень важные точки притяжения в стране, что актуально и для России. «Мы завтра едем на частную речную экскурсию, и я очень взволнован. Уверен, каждый индиец будет в восторге», — отметил Амит Шукла.

Фото: Natalia Trofimova, unsplash

Также стоит продвигать и другие природные достопримечательности — озеро Байкал, горы, российский север. «Приключенческий туризм пользуется высокой популярностью у индийских туристов. Его развитие может стать драйвером для въездного туризма именно в регионы. Но про него нужно рассказывать, его нужно формировать и продвигать», — отметила руководитель онлайн-проекта Russian Expo Days, руководитель Центра компетенций и развития въездного туризма при Комитете по въездному туризму РСТ Инна Глушкова.

Все это теоретически может помочь увеличить продолжительность туров, что особенно актуально, так как срок пребывания в стране по электронной визе продлен до месяца. Например, недели даже для Москвы и Санкт-Петербурга, по мнению представителей турбизнеса Индии, мало.

«В Москве и Санкт-Петербурге так много всего нужно посмотреть, — отметил Винит Гопал. — Я думаю, это будет несправедливо, если наши клиенты приедут менее, чем на четыре дня, чтобы увидеть всю красоту такого оживленного города, как Москва».

Все участники конгресса, с которыми удалось поговорить Profi.Travel, от поездки в Россию остались в восторге. Кто-то посещал нашу страну в первый раз, а кто-то — уже в третий. «Я приезжал в Россию в 2004 году с родителями, а в 2019 году — с женой, — рассказал Амит Шукла. — С тех пор город сильно изменился. Он стал более гостеприимным, и индийским туристам понравится быть частью московской и российской среды. Город такой красивый, тут есть, где посидеть утром, очень много мест, которые стоит посетить. Когда я вернусь в Индию, поверьте, я буду много рассказывать о Москве и России в целом на своих порталах». Говоря о своем любимом месте в российской столице, Амит Шукла отметил Арбат: «Я провел там четыре часа, а надо бы — четыре дня».

Фото: Tamara Malaniy, unsplash

Гулдип Сингх Сани подчеркнул, что информация о России, которую можно встретить сегодня в иностранных СМИ, зачастую не соответствует действительности. «Мы увидели безопасную страну, очень аккуратную и чистую. Люди гостеприимны и радушны, они встречают, улыбаются», — сказал он.

Региональный руководитель VFS Global в Южной Азии Шэрад Говани отметил, что это его 49 страна, но время, проведенное в России, показалось одним из самых запоминающихся.

Однако с продвижением России в Индии есть сложности. Кстати, визовый вопрос, по словам экспертов, несмотря на то, что о безвизе страны договориться не могут уже долгое время, к ним не относится. «E-visa — это один из самых быстрых способов получить разрешение на въезд. Он удобен тем, что все происходит онлайн и электронную визу очень легко оформить», — подчеркнул Шэрад Говани. Он добавил, что и в других случаях, если все документы собраны, оформлены правильно, вовремя поданы, проблем, как правило, не возникает.

Говоря о негативных моментах, с которыми пришлось столкнуться в России, эксперты отметили один — невозможность расплачиваться картами. «Кредитные и международные платежные карты не работают, людям приходится иметь дело с наличными. Но, насколько я знаю, банки предлагают внести деньги и получить здесь дебетовую карту», — отметил Винит Гопал.

«Я думаю, это единственный минус, но я надеюсь, что проблема окажется краткосрочной», — согласился с коллегой Анкуш Ничаван.

При этом российские цены гостей из Индии не отпугнут: «Я вижу похожие цены на аналогичные продукты в Индии», — отметил Винит Гопал. Отдельное удобство в том, что курс рубля к индийской рупии — практически один к одному.

«Сегодня индийский турист не ищет просто «дешёвую поездку» — он ищет уникальный опыт. Люди готовы платить несколько тысяч долларов, если получают насыщенную программу, хороший уровень сервиса и яркие впечатления. Ценовой потолок есть, но он зависит от наполненности продукта и его конкурентоспособности», — пояснил Алексей Венгин.

Опасения из-за языкового барьера Москва развеяла. Участники конгресса отметили: проблем с тем, чтобы переговорить на английском, не возникало.

Отдельный вопрос — питание. «Большинство индийцев — вегетарианцы, они не едят мясо, а кухня — это первое, что привлекает», — отметил Амит Шукла. Впрочем, и по его словам, и по мнению других участников конгресса, российская кухня им понравилась. Естественно, например, в Москве найти вегетарианское питание — не проблема. Тем не менее, регионам, отельерам, которые хотят работать с индийским рынком, стоит обратить внимание на возможность выбора вегетарианского меню.

Главные же проблемы, которые тормозят турпоток из Индии в Россию, — недостаток продвижения и авиасообщения. «Я полагаю, российским туроператорам нужно организовать больше деловых встреч в Индии, проводить переговоры с партнерами в Дели, Мумбае, Бангалоре — в тех регионах, откуда приезжают туристы, — подчеркнул Анкуш Ничаван. — Думаю, также стоит встретиться с индийскими авиакомпаниями, такими как Indigo и Air India, чтобы обсудить возможность открытия рейсов в Россию».

Алексей Венгин также отметил ограниченную полетную программу, как важный фактор, который сдерживает рост въездного потока из Индии в Россию. «Рейсов мало, они выполняются небольшими бортами, а цены на билеты могут достигать 100 тысяч рублей и выше. Это делает поездку в Россию затратной и не всегда удобной, — пояснил эксперт. — Для индийских туристов, особенно тех, кто уже привык к хорошему уровню сервиса, комфорт перелёта имеет значение. Они часто выбирают крупные авиакомпании, широкофюзеляжные борта, понятные стыковки. Пока мы не предложим удобную логистику, нам будет сложно конкурировать».

«Если мы хотим получать туристов из Индии и увеличивать поток, то помимо системных вопросов — таких как перелёты или возможная отмена виз — важно задуматься о плотной и активной работе с профессиональным сообществом в Индии. Именно они являются проводниками между турпродуктом и туристами», — подчеркнула Инна Глушкова.

По её словам, даже представители крупных компаний, таких как MakeMyTrip, хотя и бывают в России и других странах, всё равно часто слабо представляют себе туристические возможности России. Кроме того, у них сохраняется много стереотипов. «Кто-то из них, например, был удивлён, что в России есть люди, которые придерживаются вегетарианства. Хотя у нас много национальностей и культур, и в этом смысле — большое разнообразие. Но об этом в Индии, даже среди профессионалов, просто не знают», — отметила эксперт.

По ее словам, нужно как можно чаще приглашать индийских туроператоров, профессиональное сообщество, блогеров в Россию, делать презентации. «И важно формировать мероприятия на территории Индии — в коллаборации с Минкультом, РЭЦ, Русскими домами и другими организациями, обладающими инструментами и ресурсами. Это помогает понять, насколько у нас много общего — и в культуре, и в поведенческих моделях», — подчеркнула Инна Глушкова.

Она отметила: многие индийские партнёры были приятно удивлены уровнем открытости и отзывчивости российских жителей. А с учётом информационного поля, на которое невозможно повлиять напрямую, подчеркнула эксперт, важно работать со стереотипами, особенно в контексте безопасности. «Для индийских туристов чувство безопасности — один из ключевых факторов при выборе направления. И здесь Россия в выгодной позиции: у нас действительно высокий уровень гостеприимства, открытости и готовности помочь», — резюмировала она.

Туроператоры не заметили серьезного всплеска продаж туров в Геленджик после начала продаж авиабилетов. По словам экспертов, ситуация не изменится, пока рейсов не станет больше. Геленджик — не самый вместительный курорт, однако перелеты могут быть востребованы у тех, кто едет в Крым и Туапсе. О том, как изменился спрос и что может повлиять на динамику продаж, эксперты рассказали Profi.Travel 14 июля.

«Если взять данные по бронированиям неделя к неделе: с 30 июня по 6 июля и с 7 по по 13 июля (вторая прошла под знаком открывающегося аэропорта Геленджика), то прирост всего 10%, — сообщил генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.— Причин несколько. Первая: те туристы, которые планировали поездку в Геленджик, уже определились с транспортом. Вторая: цены, которые мы увидели — стоимость билетов на семью превышают бюджет поездки».

К тому же, по словам эксперта, емкость заявленной перевозки не позволяет спросу расти. «В первое время, по примерным подсчетам, в Геленджик смогут прилетать, наверное, до 500 пассажиров в сутки. Тогда как по другим каналам, в том числе и на своих автомобилях, каждый день прибывает до 15 тыс. человек», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Резкого роста спроса на отели курорта пока не наблюдается. Туристам нужно время на анализ новостей и планирование поездки. И часть путешественников уже построила маршруты на ближайшие даты», — подтвердили в пресс-службе туроператора «Алеан».

При этом, по прогнозам экспертов компании, спрос будет постепенно прирастать — как на отели, так и на пакетные туры. «Однако для стабильного спроса важно, чтобы цены на перевозку были привлекательными. Появление других перевозчиков на маршруте положительно может повлиять на ценообразование», — добавили эксперты.

Директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подчеркнула, что рост продаж может начаться и позже — не обязательно летом. «Курорт круглогодичный, погода достаточно мягкая в период межсезонья, даже в зимнее время снега практически не бывает», — сказала она.

При этом, уточнили в пресс-службе туроператора «Алеан», объекты размещения не реагируют на открытие аэропорта повышением цен. Стоимость проживания сейчас держится на уровне прошлого года.

Несмотря на то, что Геленджик сравнительно небольшой курорт, дефицита мест, по мнению экспертов, не будет. «Номерной фонд за последние пару лет увеличился. Крупных объектов не появилось, но открылось достаточно много небольших отелей на 30-45 номеров, отметила Евгения Кизей. — Если рассматривать не только сам Геленджик, но и, например, Кабардинку, Дивноморское, то вместе с близлежащими курортными посёлками Геленджик способен предоставить проживание всем желающим».

«Мест в отелях достаточно. Объекты предлагают скидки на размещение до 15%», — подтвердили в «Алеане».

Раньше рейсы в Геленджик использовались в том числе и для того, чтобы попасть в Анапу. Если бы не ситуация с мазутом, это произошло бы и в этом году, отметила Евгения Кизей. Однако даже открытие аэропорта вряд ли изменит ситуацию с бронированиями анапских отелей. Другое дело — Крым. «Туристы, которые не успели приобрести железнодорожные билеты, а они на определенные даты заканчивались практически сразу после открытия продаж, могут воспользоваться вариантом долететь до Геленджика, а далее доехать до Крыма. Этот ближе, чем добирать до полуострова из Сочи», — пояснила эксперт. Но, чтобы понять, насколько это будет востребовано, требуется больше времени.

«Мы предполагаем, что какая-то часть кресел на рейсах может быть занята и крымскими туристами, и теми, кто едет в Анапу, Туапсе. Пока что аэропорт раскручивается, он, после долгого перерыва, можно сказать, новичок», — отметил Сергей Ромашкин. В этом случае, по его словам, вопрос все так же упирается в количество рейсов.

Напомним, на прошлой неделе официально объявила о старте полетов и начала продавать билеты авиакомпания «Аэрофлот». Перевозчик с 18 июля планирует летать ежедневно, а с августа — два раза в сутки. Авиакомпания S7, пишет РИА «Новости», сообщила, что с 7 августа начинает выполнять четыре еженедельных рейса на этот курорт из Москвы, а с 7-го дважды в неделю — из Новосибирска. Первый вылет из Москвы (Домодедово) в Геленджик авиакомпании «Уральские авиалинии» должен состояться 24 июля. Судя по информации на сайте перевозчика, планируется два вылета в неделю.

Авиабилеты туда-обратно на 8-15 августа на сайте «Аэрофлота» предлагаются по цене от 38 тыс. руб, стоимость перелета «Уральскими авиалиниями» в середине августа — от 30 тыс. руб. И эта цена на сайте значится как «Промо». S7 предлагает билеты из Москвы по стоимости от 26 тыс. руб., из Новосибирска — от 41 тыс. руб.

Профи Трэвeл