Из-за закрытия неба над Ираном задержались рейсы в ОАЭ, и какой паспорт нужен в Таиланде

Из-за закрытия неба над Ираном задержались рейсы в ОАЭ, и какой паспорт нужен в Таиланде

Первая неделя после новогодних праздников заставила поволноваться представителей турбизнеса. Сначала авиакомпания, осуществляющая чартерные рейсы в Таиланд сообщила, что перестанет сажать на рейсы туристов, чьи сроки загранпаспорта истекают менее, чем через полгода. Позже Иран закрыл небо, и перевозчики откладывали полеты, а также меняли маршруты в ОАЭ. Редакция Profi.Travel следила за событиями и получала эксклюзивные комментарии непосредственных участников событий. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

На этой неделе большой интерес наших читателей вызвала новость о том, что в ночь с 15 на 15 января российские туристы не смогли вовремя вылететь в Дубай из-за того, что Иран закрыл свое воздушное пространство. Такое решение было принято из-за обострения политической ситуации и угрозы удара со стороны США. В итоге рейс авиакомпании Flydubai из Казани задержался на 12 часов, а из Санкт-Петербурга — на пять с лишним часов.

Туры в сам Иран российские туроператоры сейчас не реализуют — регулятор рекомендовал не отправлять туристов в эту страну. Однако над Ираном проходят маршруты полетов между Россией и ОАЭ, а также другими странами Персидского залива. Поэтому основная проблема заключается не в непосредственном закрытии неба над Ираном, а в том, что путь в облет увеличивает время в пути и стоимость перелета.

Например, авиакомпания Etihad 15 января приняла решение выполнить рейс из Москвы в Абу-Даби по удлиненному маршруту над восточной частью Ирана. А Flydubai отправляла свои самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга в Дубай через Европу: маршруты проходили через Польшу и Болгарию. По данным Reuters, в облет Ирана решили выполнять полеты авиакомпании Wizz Air, Lufthansa, British Airways, KLM, Air France, Finnair, Singapore Airlines и др.

Однако непосредственно на рейсах из России после 15 января ситуация не сказывается. По мнению экспертов, если эскалации не случится, перевозчики продолжат летать над Ираном.

Как поменялись правила посадки на рейсы Azur Air в Таиланд

Много вопросов на рынке на этой неделе вызвали предупреждения, которые начали получать турагенты от туроператоров: авиакомпания Azur Air не посадит на рейсы в Таиланд туристов, чей срок действия загранпаспорта менее 6 месяцев. При этом ранее туристы спокойно летали в страну с паспортами, срок действия которых истекал спустя всего несколько дней после окончания поездки.

Проблема была в том, что изначально новые правила касались и уже забронированных туров, включая те, которые должны были начаться вот-вот. «В случае несоответствия паспортных данных новым требованиям и принятия решения об аннуляции заявки будут выставлены ФПР согласно договора. После окончания тура вы можете подать заявление в юротдел через форму обратной связи», — уточнялось в сообщениях. Паспорта туристы поменять не успевали, и турагенты задавались вопросом: как им объяснить, что теперь они никуда не летят?

Profi.Travel запросила информацию у Azur Air, и перевозчик сообщил: на рейсы будут сажать всех. Но туристам стоит все же позаботиться о сроках паспорта: «Авиакомпанией Azur Air не предъявляются требования к сроку действия заграничного паспорта при оформлении пассажиров на рейсах в Таиланд. Однако, по рекомендациям регулирующих органов обеих стран, паспорта туристов должны быть действительны в течение не менее шести месяцев с даты прибытия в Таиланд».

Тем не менее, и после этого турагентам продолжили приходить предупреждения о том, что туристов, чей срок действия паспорта менее полугода, не посадят на рейс. А в Туристическом управлении Таиланда (ТАТ) рекомендовали отправляться в страну с документами, рассчитанными минимум на 6 месяцев с момента начала поездки.

Wildberries открывает свои отели в Египте и Турции: что это значит для туротрасли?

Самым читаемым материалом на Profi.Travel стала статья об открытии собственных отелей маркетплейса Wildberries. Это первый выход российской экосистемы в зарубежную гостиничную индустрию.

Первый из этих отелей, WB Travel Dreams Vacation 4*, откроется в Хадабе, пригороде Шарм-эль-Шейха, уже 15 февраля. Сейчас в нем идет реновация. Однако туры уже можно бронировать — и в приложении Wildberries, и на сайте Fun&Sun. Цены начинаются от 100 тыс. рублей за недельный отдых на двоих (с перелетом). Это минимальная стоимость за «четверку» на «Все включено» в Египте, которую можно найти у туроператора.

По мнению опрошенных редакцией экспертов, для российского туристического рынка это означает усиление конкуренции в сегменте масс-маркет. Они не исключают, что одними только Турцией и Египтом дело не ограничится, и проект может быть масштабирован на все стратегические направления, где у стратегического партнера Wildberries, туроператора Fun&Sun есть гарантированный объем.

Больше подробностей о последствиях решения маркетплейса узнайте из нашего материала.

Более 400 туроператоров исключили из реестра за один месяц

Еще одна эксклюзивная новость Profi.Travel посвящена исключению из федерального реестра сразу более 400 туроператоров в декабре прошлого года. До этого приказы о лишении компаний туроператорского статуса не публиковались в течении 7 месяцев.

Как уточнил руководитель «Турпомощи» Александр Осауленко, операторы по выездному туризму выходили из ассоциации и летом, и осенью. По правилам, они должны были быть исключены из реестра. Он предположил, что отсутствие опубликованных приказов может объясняться переходом Минэкономразвития на новую цифровую платформу на госуслугах. По его словам, работами занимается Минцифры, но возможны некие заминки при переносе и публикации данных.

В списке исключенных компаний оказалась и известная на рынке «Инна Тур». Редакция Profi.Travel обратилась за комментариями к председателю совета директоров компании Инне Бельтюковой. По ее словам, туроператор работает — из реестра было исключено юрлицо, которое не вело деятельность.

Гид пригрозил туристам, что за отказ от шопинга «не посадит их в автобус»

Заинтересовал на этой неделе наших читателей и материал, написанный по практически комичному инфоповоду: туристы решили, что их возьмут на бесплатную экскурсию в Стамбуле по Босфору, только если они после нее отправятся на шопинг и совершат покупки. Ехать в торговый центр они не хотели, однако, по их словам, гид сообщил им, что это — обязательная часть поездки, без нее «их не посадят в автобус».

Мы обратились к юристу, чтобы у турагентов было четкое понимание, как в таких случаях разъяснять клиентам их права. «Если покупка чего-либо не была изначально условием договора, которое позволяло получить более выгодное предложение (что вряд ли), то ничего приобретать турист не обязан, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Что касается отказа от части услуг, то он, действительно, может не приниматься, но только в том случае, если турист приобретал услугу с указанием данной поездки».

«При такой формулировке — «экскурсия + шоппинг» — туристы могут не заходить в магазин, обязательства что-то приобрести нет. Уехать в отель своим ходом вместо посещения торгового центра тоже могут», — подчеркнула юрист.

Подборка ключевых новостей туризма:

Перспективная замена: эксперты оценили новые чартерные рейсы во Вьетнам Больше не «Титаник»: Mardan Palace в Турции сменил владельца В Турции заметили смещение спроса в сторону более бюджетных отелей Ситуация в Анапе: пляжи чистые, отели — на грани банкротства Эксперты: в 2026 году российские авиакомпании потеряют около 10% флота Как Россия выглядит глазами китайского туриста В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

«Полетная программа в Дананг будет выполняться с апреля по ноябрь 2026 года прямыми рейсами авиакомпании VietJet Air из трёх городов: Владивостока, Хабаровска и Благовещенска раз в 10/11 дней. Норма багажа на борту — 15 кг и 7 кг ручной клади», — рассказали Profi.Travel в Anex. В «Интуристе», который также будет возить своих туристов на этом рейсе, добавили, что рассматривают возможность увеличения географии вылетов в летнем сезоне 2026 года при подтверждении устойчивого спроса и соответствующих продаж. По словам агентов, спрос есть.

«Решения будут приниматься совместно с авиаперевозчиком на основе загрузки первых программ», — пояснили в «Интуристе». Дананг, уточнили в компании, был выбран как летнее направление благодаря благоприятным погодным условиям: сухой сезон, умеренная влажность и комфортная температура воздуха и воды.

«Курорт сочетает протяженные песчаные пляжи, современную городскую инфраструктуру и развитую экскурсионную составляющую. Дананг удобен для семейного отдыха за счёт аквапарков, парков развлечений, канатной дороги на Ba Na Hills, а также близости объектов ЮНЕСКО — Хойана и Мишона. Направление подходит как для пляжного, так и для комбинированного отдыха», — отметили в «Интуристе».

В Anex сообщили, что бронирования идут активно, а это говорит о хорошем спросе жителей Дальнего Востока на пляжный отдых в Азии. «Вьетнам вышел на один уровень по популярности с Таиландом, поскольку курорты стали доступны туристам на прямых чартерных рейсах. Также повлиял отложенный спрос из-за ограниченного количества рейсов ранее», — отметили эксперты туроператора.

При этом в «Интуристе» рассказали, что вылеты в Фукуок из Дальнего Востока с середины апреля по середину октября будут приостановлены. «Полеты на Фукуок будут оптимизированы с учетом сезонного спроса и перераспределения туристического потока. Возможна корректировка частот и городов вылета, однако направление останется в ассортименте компании. Окончательные параметры программы будут формироваться ближе к летнему сезону», — пояснили сотрудники туроператора. При этом в компании подчеркнули, что Фукуок пользовался отличным спросом, сработал wow-эффект. Возможно, Дананг, более комфортный летом, также вызовет интерес у туристов.

Агенты подтверждают и рост интереса туристов к Вьетнаму в целом, и хорошие перспективы Дананга. «Там великолепная природа, высокого уровня гостиницы плюс обширная экскурсионная программа. У нас очень часто туристы из Нячанга улетали и уезжали в Дананг на один-три дня. Поэтому можно быть уверенными: туры будут пользоваться спросом. Я сама лично с удовольствием слетаю туда», — рассказала Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская.

Если говорить об интересе к стране в целом, то, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры во Вьетнам с заездами с начала апреля по конец декабря 2026 года практически в 15 раз превышает аналогичные показатели 2025 года.

«Сейчас Вьетнам занимает 5 место среди самых популярных направлений на период с начала апреля по конец декабря с долей 5,5% от общего объёма продаж. Годом ранее Вьетнам занимал 11 место и доля была значительно ниже — 0.5%», — уточнили в компании.

«В летний период вылеты на Фукуок обычно заменяет на Нячанг. Однако перевод в Дананг, на мой взгляд, является очень интересным и перспективным. Дананг уже является устоявшимся и популярным летним направлением, особенно на европейских рынках. И наш рынок тоже показывает серьезный рост», — отметил Дмитрий Лапшин, руководитель отдела Юго-Восточной Азии туроператора Let’s Fly, который входит в «Слетать.ру».

Средний чек на туры во Вьетнам увеличился на 14%, до 167 700 рублей. Если же говорить о турах в Дананг, то минимальная стоимость немного меньше. На старте полетной программы цена туров в Дананг из Владивостока начинается ориентировочно от 147 тыс. рублей на двоих за 9 ночей с завтраками. Из Хабаровска и Благовещенска цены стартуют в среднем от 152 тыс. рублей на двоих.

 

Профи Трэвeл Профи Трэвeл

20:06
143
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Использование нашего сайта означает ваше согласие на прием и передачу файлов cookies.

© 2026