МЭР предлагает предоставить туроператорам отсрочку по взносам в ФПО
Минэкономразвития РФ предлагает предоставить туроператорам по выездному туризму отсрочку по уплате взносов в фонды персональной ответственности (ФПО) с 15 января на 15 апреля 2026 года. Соответствующее письмо ведомство направило заместителю председателя правительства Дмитрию Чернышенко. Об этом сообщает «Интерфакс». Однако ранее туроператоры просили о более серьезных мерах поддержки.
В письме МЭР говорится о необходимости поручить разработку и внесение в правительство соответствующего проекта распоряжения, который позволит реализовать право кабмина изменить срок уплаты взноса.
В ведомстве пояснили, что обострение конфликта на Ближнем Востоке летом 2025 года, рекомендации по приостановке продаж туров в Израиль и Иран, а также сбои в полетных программах и логистике нанесли существенный финансовый ущерб туроператорам. Компании были вынуждены компенсировать дополнительные расходы на размещение туристов, приобретение новых авиабилетов и организацию трансферов.
По оценкам туротрасли, совокупные непредвиденные расходы туроператоров за летне-осенний сезон 2025 года превысили 10 млрд рублей. Это создало критическую нагрузку на финансовую устойчивость и ликвидность компаний в период установленного срока уплаты взносов в ФПО.
В министерстве подчеркивают, что перенос срока уплаты является временной, но финансово обоснованной мерой поддержки, которая позволит снизить риски для отрасли на этапе проработки изменений в законодательство о туризме.
Ранее правительство РФ уже снизило нагрузку на туроператоров по выездному туризму: в июле 2025 года размер взноса в ФПО был уменьшен с 1% до 0,75% от общей стоимости турпродукта, а сроки его уплаты перенесены на 15 января 2026 года. В Минэкономразвития считают, что предлагаемая отсрочка не повлияет на уровень защищенности туристов и не создает рисков для стабильности рынка.
В то же время в Российском союзе туриндустрии считают необходимым дальнейшее снижение финансовой нагрузки на туроператоров. Ранее РСТ обратился с письмом в Минэкономразвития с просьбой установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости турпродукта, а также продлить льготу по уплате взносов в размере не более 0,5% на весь 2026 год.
По мнению представителей союза, такая мера позволит компенсировать незапланированные расходы, которые компании понесли в 2025 году.
В РСТ также обращают внимание, что дальнейшее плановое пополнение фондов при сохранении взноса на уровне 0,75% приведет к изъятию из оборота значительных средств в преддверии сезона, что особенно чувствительно в текущих финансовых условиях. При этом, подчеркивают в отрасли, предлагаемые решения не требуют дополнительных расходов из федерального бюджета.
По данным ассоциации «Турпомощь», фонды персональной ответственности уже сформированы в объеме 5,2 млрд рублей.
Сегодня в аэропорту Внуково встретили первый рейс Flynas из Джидды (Саудовская Аравия). Пассажиров ждали, представители аэропорта, журналисты и настоящая русская зима. Впрочем, встреча оказалась теплой, как и проводы тех, кто обратным рейсом отправился в Джидду. И представители авиакомпании, и эксперты уверены: полетная программа будет востребована у путешественников обеих стран. Подробности о первом рейсе и планах на будущее — в материале Profi.Travel.
Авиакомпания Flynas планирует летать между Джиддой и Москвой три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo. Добавим, что с 1 августа перевозчик уже выполняет рейс из Эр-Рияда — сейчас количество частот выросло до четырех в неделю.
«Сегодня мы открываем новый маршрут между Москвой и Джиддой, загрузка хорошая, высокая. Мы надеемся, что совместно с нашими партнерами из аэропорта Внуково увеличим и количество рейсов на этом направлении», — сказал вице-президент Flynas по глобальным продажам Абдулила Алейди.
Он подчеркнул, что эти рейсы дают возможность как туристам из Саудовской Аравии шире познакомиться с Россией, так и россиянам — с Саудовской Аравией, в том числе совершить хадж или умру в Мекку.
Он отметил, что авиакомпания видит очень хорошую динамику спроса со стороны граждан Саудовской Аравии, их высокий интерес к полётам в Россию. При этом есть и возрастающий спрос на поездки в Джидду у россиян.
Как пояснил Абдулила Аледи, авиакомпания планирует тесное сотрудничество с туроператорами. Тем более, между нашими странами подписано соглашение о безвизе.
«Это, конечно, очень хорошая новость. Саудовская Аравия — очень большая страна и расстояние между Джиддой и Эр-Риядом — примерно полтора-два часа полета. Кроме того, именно через Джидду начинается паломничество в Мекку, Медину. Для всех мусульман, которые хотят посетить святые места, — это самый ближайший аэропорт, — отметил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Рейсы, безусловно, будут пользоваться спросом у мусульманского населения нашей страны, которое, по разным оценкам, составляет около 20 млн человек. Третий важный момент — центр Джидды входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это очень красивый, древний аравийский город, интереснейший экскурсионный объект. Кроме того, Джидда расположена на берегу Красного моря, там есть очень хорошие отели и строятся новые». Мегапроект The Red Sea также расположен ближе к Джидде, чем к Эр-Рияду.
Эксперт отметил, что сейчас любое посещение Саудовской Аравии не обходится без визита на Красное море, и теперь доступны варианты без включения в программу Эр-Рияда.
«С учетом вылетов, железнодорожного сообщения мы планируем делать кольцевые экскурсионные программы. Я думаю, они будут пользоваться большой популярностью», — отметил Дмитрий Арутюнов.
«Мы ждали, когда появится Джидда, и это связано совсем не с паломниками, а с доступностью Аль-Улы и The Red Sea. Мы уверены, что теперь на FlyNas появятся и российские туристы», — подчеркнула заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора ПАКС Любовь Чучмаева.
«У нас были и есть бронирования в Эр-Рияд на Flynas, но не значительные, теперь ситуация, однозначно, изменится, — добавила она. — Мы уже видим увеличение интереса к направлению. После объявления о договоренности о безвизе мы сразу ощутили прирост спроса».
По мнению экспертов, безвиз, как и новые рейсы, повлияют на туристов из обеих стран. «На рейсах сейчас много граждан Саудовской Аравии. Я был там в прошлом месяце, и все, кто узнавал, что мы из России, говорили: «О, вот мы как раз собираемся! Недавно наши родственники были в Москве, Санкт-Петербурге. Им очень понравилось. Теперь мы тоже хотим в Россию!».
По словам эксперта, наша страна становится популярным местом для путешествий у граждан Саудовской Аравии. «Так что, я думаю, рейс Джидда — Москва — это однозначно правильное решение. И, конечно же, он поможет увеличить турпоток в обе стороны», — заключил Дмитрий Арутюнов.
