Названы лидеры бархатного сезона для поездок по России
Общая динамика продаж туров по внутренним направлениям с заездами в сентябре 2025 года оказалась на уровне нуля, если сравнивать с показателями прошлого бархатного сезона. Предсказуемо на ситуацию повлияли проблемы в Анапе. Тем более, что цены выросли на всех направлениях, но не из-за спроса, а из-за инфляции. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 29 августа корреспондентом Profi.Travel.
Краснодарский край, Крым и Кавказские Минеральные Воды возглавили топ направлений для поездок по России в сентябре 2025 года. Об этом в пятницу рассказали Profi.Travel в пресс-службе компании «Слетать.ру».
По ее данным, доля Кубани достигает 39,4% от общего объема продаж на внутреннем рынке. Далее следуют курорты Крыма (12%), КМВ (10,6%), а также Калининградская область (8,2%) и Санкт-Петербург (7,8%).
Средняя продолжительность отдыха стала на одну ночь меньше, сократившись до 7 ночей, а глубина бронирования выросла на 12,5% и составляет более двух месяцев, отметили аналитики.
Средний чек по России достигает 30 295 рублей без учета дороги, сообщили, в свою очередь, в пресс-службе туроператора «Интурист». У него в тройку лидеров, помимо Краснодарского края и Крыма, вырвался Санкт-Петербург — спрос на этом направлении в целом увеличился за год на 40%.
В топ-5 продаж компании «Мультитур» на бархатный сезон вошли Сочи, Геленджик, Туапсе, Южный и Восточный берег Крыма. «Средний чек вырос, в зависимости от региона, на 10–25%», — проинформировала директор по продукту туроператора Евгения Кизей.
По словам гендиректора туроператора «Дельфин» Сергея Ромашкина, динамика везде разная: если Крым вырос на 30% в годовом выражении, то в Краснодарском крае ситуация хуже из-за проблем Анапы. Последняя просела на сентябрьские даты более чем на 50%, отметил эксперт.
Он добавил, что в Подмосковье рост достигает +11%, и это направление остается самым дешевым по итоговому среднему чеку. «Здесь берут в основном заезды на уик-энд и укладываются в 20–30 тыс. рублей на семью за 2–3 дня», — уточнил Ромашкин.
При этом самый высокий средний чек — у курортов КМВ, где нужно заплатить порядка 80 тыс. рублей без дороги за 10–12 дней.
«Стоимость отдыха увеличилась по всем направлениям, минимально — в Краснодарском крае, где общее удорожание в среднем по региону составило 3–4%. Но в целом таких уголков, где бы цены не росли, практически не осталось», — говорит глава «Дельфина».
По сравнению с показателями сентября 2024 года суммарная динамика продаж на перечисленных направлениях — около нуля. «Краснодарский край вместе с Анапой немножко тянет нас на дно», — заключил он.
В топ популярных направлений по России на предстоящий бархатный сезон входят и санатории Урала и Сибири, на долю которых приходится 5% бронирований от общего объема, рассказали, со своей стороны, в пресс-службе туроператора «Алеан».
Там подчеркнули, что наилучшую динамику продаж показывают курорты Крыма (+40%). «Традиционно в период бархатного сезона в Крыму популярны санатории, во многих уже нет мест, а также отели в небольших поселках в окрестностях Ялты. В этом году отметили интерес к объектам, расположенным недалеко от известных виноделен — район Судака, Севастополя, Бахчисарая. У туристов, выбирающих отдых осенью из-за более бюджетных цен, вырос интерес к размещению в апарт-комплексах более чем на 47%», — поделилась коммерческий директор компании Оксана Булах.
По ее словам, отели на черноморском побережье снижают цены: в сентябре размещение обойдется на 10–15% дешевле, чем летом, а в октябре скидки доходят до 30–40%. «В Сочи во второй половине сентября проживание в отеле с подогреваемым бассейном, работающим по системе „полный пансион“, стоит от 44 800 рублей на двоих за 7 ночей», — привели пример в пресс-службе «Алеана».
Ранее мы сообщали, что Анапа потеряла этим летом две трети туристов.
Российский союз туриндустрии (РСТ) получил официальный ответ Минэкономразвития о статусе сопровождающих туристические группы. Ведомство уточнило, что аттестация обязательна только для экскурсоводов и гидов, а сопровождающие, выполняющие организационные или технические функции — например, при детских, приключенческих или экскурсионных турах, — не обязаны её проходить. Контрольно-надзорные органы также не имеют права требовать аттестацию у таких специалистов или штрафовать их. Ранее о законодательной неопределенности с новыми нормами сообщил Profi.Travel.
«Если на маршруте нет категорийных препятствий, а сопровождающий не выполняет функции экскурсовода — не проводит экскурсию и не информирует туристов в рамках договора, — аттестация не требуется», — говорится в разъяснении министерства.
По словам главы Экспертного совета РСТ Николая Литаренко, это решение снимает напряжение, возникшее в отрасли в преддверии вступления в силу с сентября 2025 года новых штрафов.
«Если трактовать закон буквально, получилось бы, что сопровождать туристов в аэропорту, на вокзале, вести автобусные группы или сопровождать их в природной среде могли бы только аттестованные экскурсоводы. Это означало бы значительное удорожание турпродуктов и потерю конкурентоспособности. К примеру, чтобы провести тур по Золотому кольцу через пять-шесть регионов, туроператору пришлось бы обеспечивать группу столькими же экскурсоводами, постоянно меняя их по ходу маршрута», — отметил он.
Напомним, с 1 сентября 2025 года в силу вступают поправки к закону «Об основах туристской деятельности в РФ». Они устанавливают ответственность за оказание услуг экскурсовода без аттестации и отсутствие бейджа с QR-кодом: штрафы составят от 7 до 10 тыс. рублей для граждан и до 100 тыс. рублей для юрлиц. В особо охраняемых природных территориях санкции ещё выше.
Ранее эксперты сообщали, часть органов исполнительной власти регионов высказала мнение, что наличие в автобусе представителя туроператора — трансфермена, турлидера и т. п., в чьи обязанности не входит проведение экскурсии, и отсутствие аттестованного в этом регионе экскурсовода — является нарушением, и такие поездки должны будут пресекаться, а их организаторы наказываться. При этом экскурсоводов, имеющих аттестацию в нескольких регионах, через которых проходит экскурсионный маршрут, не так много, а экскурсоводов, желающих выполнять «черновую» работу по встрече и сопровождению туристов в любое время дня и ночи — ещё меньше.