Петербуржцы стали реже ездить на работу на велосипедах и самокатах
Число тех, кто уже ездит на работу на велосипеде, за последние семь лет практически не изменилось. Однако, по данным аналитиков, петербуржцев, которые только собирались добираться с помощью данного вида транспорта, по сравнению с 2024 годом стало на 6 процентных пунктов меньше.
Одной из причин отказа от двухколесного транспорта стали большие расстояния, вынуждающие велосипедистов затрачивать на дорогу в несколько раз больше времени, чем это делают, например, автомобилисты или люди, передвигающиеся на общественном транспорте.
Согласно результатам опроса, проведенного среди жителей Северной столицы, тенденция к снижению интереса к передвижению на средствах индивидуальной мобильности также связана с ужесточением правил их использования. Самокатами и электросамокатами пользуются 2% петербуржцев, еще 14% респондентов только рассматривают этот вариант передвижения.
Интересно, что и на велосипедах, и на самокатах мужчины ездят на работу чаще женщин. Свой выбор женщины объяснили наличием дресс-кода и необходимостью принимать душ после подобных поездок. Кроме того, некоторые респондентки назвали такой способ передвижения слишком опасным. Примечательно, что опрошенные, не достигшие 45 лет, более лояльно относятся к поездкам на велосипедах и самокатах, чем люди старшего возраста.