Популярные модели Geely в России могут начать производить под брендом «Волга»
Из всех китайских автомобильных брендов, ставших суровой неизбежностью после односторонних ограничительных действий Запада в отношении России зимой 2022 года, наибольшим уважением в стране, если так можно выразиться, стали пользоваться автомобили марки Geely. Причин две: во-первых, наследие Volvo, которой холдинг Geely Motor владеет почти на 80%, а во-вторых, сдержанный европейский дизайн самих автомобилей Geely, который не выдаёт в них «китайца».
Собственного производства Geely в России нет, но есть соседний совместный китайско-белорусский завод «БелДжи», на котором производятся ребрендированные под маркой Belgee автомобили Geely. Для исторически премиального автобренда, коим является «Волга», этого недостаточно, поэтому издание «Коммерсант» со ссылкой на источники в российской автомобилестроительной отрасли сообщило о том, что на предприятии в Нижнем Новгороде может быть организовано производство автомобилей Geely, ребрендированных как «Волга».
На данном этапе речь идёт о моделях Emgrand (седан) и Monjaro (кроссовер). Предполагается, что российская версия Emgrand займёт своё место в сегменте такси, а Monjaro будет производиться в качестве ответа на запрос рынка — кроссоверы в России сохраняют высокую популярность как наиболее универсальные и удобные автомобили.
Отметим, что идея возрождения бренда «Волга» на фоне текущей ситуации на отечественном автомобильном рынке не нова: она регулярно поднимается даже на высшем уровне. Пару лет назад в России были представлены прототипы седанов «Волга», являющихся ребрендингом китайских автомобилей марки Changan, но, похоже, идея «не взлетела», и теперь для реализации проекта подбирается новый партнёр. По мнению автолюбителей, хорошо, если бы это стал именно Geely.