Промо-цены на Кипр помогли раскачать спрос
Полетная программа на Кипр на рейсах Jazeera Airways восстановлена в полном объеме. С 4 июля туристы вновь могут отправляться в Ларнаку из московского аэропорта Домодедово со стыковкой в Кувейте. Рейсы выполняются по вторникам и субботам. 9 июля эксперты рассказали Profi.Travel, что происходит со спросом и как повлиял на туристов перенос старта программы из-за конфликта на Ближнем Востоке.
«На первые заезды мы предложили промо-цены, чтобы привлечь внимание к направлению и раскачать спрос, — рассказала Profi.Travel Ольга Иванова, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, у которого есть блоки мест на рейсах. — Но сейчас у нас уже высокий сезон и цены выравниваются».
В компании «Русский Экспресс», которая договорилась о туроператорском тарифе с Jazeera Airways, отметили, что фиксировали очень хороший спрос на Кипр по раннему бронированию. «Однако июньские события и сдвиг полетной программы через Кувейт оказали негативное влияние на темпы продаж», — сказала аналитик PR-службы туроператора Елизавета Тимошенко.
Ольга Иванова также отметила, что ситуация на Ближнем Востоке сказалась на динамике спроса. «Но после вылета первого рейса продажи активизировались. И так как оформление визы происходит достаточно быстро, то последующие даты хорошо грузятся», — пояснила она.
По словам эксперта, сейчас стоимость туров на человека с вылетом 22 июля и размещением в двухместном номере в отеле Capo Bay 4* начинаются от 113 881 руб., в отеле Corfu 4* (Айя-Напа) — от 106 361 руб.
«Аэрофлот» объявил о возобновлении регулярных рейсы из Москвы в Геленджик с 18 июля. Аэропорт был закрыт с 2022 года. Полеты будут выполняться на узкофюзеляжных лайнерах Airbus A320 в двухклассной компоновке: эконом и бизнес. Билеты уже есть в продаже. Эксперты рассказали Profi.Travel, будут ли востребованы рейсы.
«Первый рейс будет выполнен 18 июля. Далее 20 и 23 июля, а с 25 июля полёты будут ежедневными. 6 августа добавится второй рейс, который с 8 августа и до середины сентября будет выполняться ежедневно», — пояснила пресс-служба авиакомпании.
Билеты уже доступны к бронированию на сайте авиакомпании. Стоимость перелета первым рейсом с возвратом 25 июля: от 30 тыс. руб. На последующие рейсы цена билетов аналогичная. Но на некоторые даты появляются авиабилеты по цене 13,5 тыс. руб. (в одну сторону). У агрегаторов есть и дешевле. Возможно, стоимость изменится.
Туры на рейсах «Аэрофлота» уже предложил туроператор «Библио-Глобус».
Ранее в Минтрансе сообщили о ближайшем открытии аэропорта. Информацию подтвердила Росавиация.
«Возможность безопасного выполнения полетов в аэропорт Геленджика подтверждена специалистами Росавиации и Госкорпорации по ОрВД», — отметили в Минтрансе. Также в министерстве напомнили, что новый аэровокзал на курорте был построен в 2021 году, это позволило в два раза нарастить пропускную способность аэропорта. Ожидается, что до конца 2025 года завершатся работы по обновлению инфраструктуры авиагавани.
По мнению экспертов, рейсы будут пользоваться спросом, несмотря на ситуацию в Анапе. Однако барьером может стать цена: пока стоимость перелетов получается почти в два раза больше, чем в Сочи.
«Спрос на Краснодарский край летом высокий, если рейсы в Геленджик появятся, то они будут востребованы. Конечно, у туристов есть свои планы, у многих билеты уже куплены. Но из-за событий в Анапе Геленджик — направление повышенного спроса. Когда эти рейсы появятся, это очень поможет как пассажирам, так и туристам. Сейчас, с учетом текущей логистики, поездки в Геленджика осложнены», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин. Но он добавил, что очень многое будет зависеть от цен и количества рейсов.
«Сейчас 90% прибытий в Геленджик — это автотуризм. Соответственно, путешественники с удовольствием отложат свою машину и отправятся на самолёте, — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Я уверен, что рейсы «Аэрофлота» и других авиакомпаний, загрузятся, начиная с первого дня. Люди соскучились по перелётам».
По его словам, авиаколлапс вряд ли повлияет на желание туристов поехать к морю. «Мы верим, что рейсы в Геленджик будут вылетать по расписанию и возвращаться тоже, — сказал он. — Я думаю, что, несмотря на немного поздний старт, несколько сотен тысяч туристов доберутся в этом сезоне до Геленджика на самолёте. Это отличные новости. И психологически это как-то нас поддержит на проблем Анапы».
Эксперт напомнил, что аэропорт Геленджика важен не только для самого курорта, но и для соседней Анапы, до которой полтора часа езды, Туапсинского района.
При этом в отрасли есть и другие мнения. По словам ряда экспертов, логичнее всего предположить, что такое внезапное открытие аэропорта, который оставался закрытым три года, — это попытка поддержать бизнес Анапы, который находится в критической ситуации из-за экологической катастрофы в море. Однако, считают на туристическом рынке, нет никаких гарантий, что прямые рейсы простимулируют туристов все же выбрать для своего отдыха это направление. Через аэропорт Геленджика, действительно, летели прежде всего в Анапу, которая принимала около 4,5 млн отдыхающих за сезон. Номерной фонд самого Геленджика не в состоянии «переварить» такое количество туристов.
Кроме того, многих может остановить цена авиабилетов, которая почти вдвое выше, чем в Сочи. «30 тыс. руб. — цена не запретительная, но отпугнет многих туристов. Сочи здесь — как индикатор. Тем более, Геленджик, как правило, выбирают более бюджетные путешественники, чем Сочи», — добавил Сергей Ромашкин.
Напомним, в мае прошлого года на юге России также возобновил работу аэропорт Элисты. За первое полугодие 2025 года он обслужил около 29 тыс. человек. В 2023 году первый тестовый рейс после закрытия аэропортов на юге России был совершен в Краснодар, но авиагавань до сих пор не принимает самолеты.