Самокатчикам и велосипедистам разрешать сигналить только для предотвращения ДТП

Велосипедистам и пользователям электросамокатов следует разрешить использовать звуковые сигналы только в случаях, когда это связано с предотвращением ДТП. С такой инициативой выступил замглавы Совета по развитию цифровой экономики при СФ, первый зампред Комитета верхней палаты по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкин.

По его словам, многие самокатчики и велосипедисты сигналят пешеходам, требуя уступить дорогу, что приводит к конфликтам. Кроме того, высокая скорость движения на тротуарах и в парках создает опасность, особенно для детей, пожилых людей и маломобильных граждан.

Чтобы повысить уровень взаимного уважения на улицах и сделать передвижение комфортнее, считаю необходимым запретить использование звуковых сигналов в таких случаях за исключением ситуаций, когда это требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия

Парламентарий считает, что при обгоне пешеходов скорость велосипедов и средств индивидуальной мобильности должна быть ограничена до 10 км/ч, пишет ТАСС. 

Он пояснил, что с приходом теплого времени года таких участников движения становится больше, поэтому важно позаботиться о безопасности пешеходов. Сенатор уверен: предложенные меры помогут снизить аварийность и сделать городскую среду комфортнее для всех россиян.

Ранее в сенаторы внесли в Госдуму законопроект, ужесточающий санкции для нарушителей на СИМ. Согласно документу, штраф в 20–30 тыс. рублей придётся заплатить за управление электросамокатом в нетрезвом виде, а в 2–3 тыс. рублей — за езду вдвоём на одном устройстве. В июле прошлого года проект закона приняли в первом чтении.

Спикер СФ Валентина Матвиенко заявила, что полностью запрещать электросамокаты не нужно, но важно работать над формированием культуры их использования и ограничением скорости.

СенатИнформ