Самолёты на фритюре: в России испытали "зелёное" авиатопливо
В России успешно прошли испытания первого отечественного авиационного топлива с пониженным углеродным следом. Разработку и тестирование провела компания Газпром нефть в рамках программы по созданию устойчивых видов топлива для транспорта.
Испытания прошли на стендовом реактивном двигателе. Инженеры отработали режимы взлёта, крейсерского полёта и захода на посадку. По данным ТАСС, тесты подтвердили стабильную работу двигателя и более низкое экологическое воздействие по сравнению с обычным авиатопливом.
Новое топливо относится к категории SAF — устойчивого авиационного топлива. Его производят из возобновляемого органического сырья, включая переработанное фритюрное масло и животные жиры. Технология основана на синтезе сложных эфиров и жирных кислот и направлена на сокращение углеродного следа авиации.
Часть сырья компания получает от сети общественного питания Вкусно – и точка. Это позволяет вовлекать отходы в промышленный оборот и снижать их объёмы. Проект реализуют совместно с участниками транспортной отрасли, в том числе с Аэрофлот.
SAF-топливо считают одним из ключевых инструментов декарбонизации авиаперевозок. По оценкам отрасли, его использование может сократить выбросы парниковых газов до 80% по сравнению с традиционным авиатопливом. В России такие разработки рассматривают как важный шаг к развитию низкоуглеродных технологий в транспорте.
