Сергей Собянин рассказал о планах развития Рублево-Архангельского
В микрорайоне «СберСити» в Рублево-Архангельском продолжают строить школу цифровых технологий «Школа 21». Мэр Москвы Сергей Собянин и президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф побывали на объекте, а также объявили о начале строительства левого перегонного тоннеля на участке от станции «Рублево-Архангельское» до станции «Ильинская» Рублево-Архангельской линии метро.
Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Александра» должен пройти под землей 2,5 километра. Глубина заложения станции «Рублево-Архангельское» — 16,5 метра, станции «Ильинская» — 17 метров, а самая глубокая точка перегонного тоннеля между ними — 25 метров. Проходку частично выполнят под ложем Москвы-реки, что является сложной инженерной задачей.
«Мы продолжаем активно строить Рублево-Архангельскую линию метро. Новую линию метро, которая улучшит транспортную доступность более миллиона москвичей, жителей Подмосковья. Сегодня мы запускаем тоннелепроходческий комплекс от Рублево-Архангельского в сторону Ильинского, который будет одним из таких мощных транспортно-пересадочных узлов. Разгрузит Новорижское шоссе и улучшит транспортную доступность в целом в этом районе. Станция “Рублево-Архангельское” в центре “СберCити” — это один из новых деловых центров Москвы. Здесь будут работать около 70 тысяч человек. И очень важно, что новый район Москвы формируется по-современному. Это самый крупный в мире проект, который реализуется по стандартам зеленого проектирования. Здесь также применяются технологии умного дома, умного города. Очень важно, что здесь формируется очень мощная социальная, спортивная инфраструктура, уникальные образовательные учреждения», — рассказал Мэр Москвы. Школа цифровых технологий «Школа 21»Важной частью образовательной инфраструктуры нового микрорайона в Рублево-Архангельском станет школа цифровых технологий Сбера «Школа 21». Это будет ее крупнейший кампус в России на тысячу мест, который разместят в современном здании площадью более 40 тысяч квадратных метров с атриумом, эксплуатируемой зеленой кровлей и вантовым стеклянным фасадом. Пространство спроектировали с акцентом на мультифункциональность и возможность адаптации под разные форматы работы. Кампус будет действовать круглосуточно, без выходных и праздничных дней.
«В районе СберСити уже введен в эксплуатацию первый жилой квартал. В планах — возвести порядка 5 млн кв. м недвижимости, включая офисные и жилые кварталы, поликлиники, детские сады и школы. Здесь откроется “Школа 21” — школа цифровых технологий от Сбера, где можно пройти путь от первых шагов в сфере цифровых технологий до получения востребованных профессий», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin
Поступление в «Школе 21» не зависит от дипломов, опыта работы и знаний в сфере ИТ. Участники смогут развить навыки в разных направлениях, среди которых управление цифровыми продуктами, цифровое творчество, биотехнологии и кибербезопасность.
Обучение будет проходить на отечественной цифровой образовательной платформе с гибким и постоянно развивающимся контентом, ориентированным на актуальные потребности рынка. Современный образовательный комплекс станет новым центром подготовки цифровых инженеров и других квалифицированных специалистов, даст дополнительный импульс развитию технологий во всех отраслях экономики города.
Проект реализуют совместно с Правительством Москвы. «Школа 21» — один из ключевых партнеров столичных колледжей в создании современных способов обучения по ИТ-специальностям, включая курсы повышения квалификации для преподавателей.
Добираться до места учебы будет очень удобно — выход со станции метро «Рублево-Архангельское» интегрируют в здание.
Развитие Рублево-Архангельского«СберСити» строят в рамках комплексного развития Рублево-Архангельского. Проект охватывает территорию площадью более 460 гектаров и осуществляется за счет внебюджетных средств (инвестор — Сбербанк).
Планируется возвести около пяти миллионов квадратных метров недвижимости, в том числе жилье (2,5 миллиона квадратных метров), офисы и социальную инфраструктуру (школы, детские сады, поликлиники, кампус «Школы 21» и другие здания).
«Действительно, мы с Мэрией Москвы строим один из самых современных умных городов в мире. Всего мы нашли примерно 10 аналогов в мире, и если взять по совокупности всех тех решений, которые здесь реализованы, то сравнивать можно только с тремя городами в мире. При этом здесь, в Москве, очевидно, у нас будет один из самых продвинутых городов по наличию всех решений», — поделился президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф.По его словам, на территории будет построено уникальное жилье и создана вся необходимая инфраструктура: 16 детских садов, восемь школ и две поликлиники — все для того, чтобы соответствовать самым высоким мировым стандартам.
В результате в Рублево-Архангельском будет создан новый смарт-район — первая в России и крупнейшая в мире инновационная городская среда, формируемая по международным стандартам зеленого проектирования. Во время реализации проекта применяют технологии умного города: энергомоделирование и энергоменеджмент, вакуумное удаление отходов, интеллектуальные системы безопасности, зеленые технологии, а также систему умного дома, которая связывает квартиру, дом и прилегающую территорию.
Вместо единой котельной в «СберСити» создают сеть распределенных энергоцентров. На верхних этажах зданий разместят источники энергии, к каждому из которых подключат несколько домов. Энергоцентры оснастят системой удаления дыма, что снизит объем вредных выбросов. Комплекс энергохозяйства будет автоматически управляться из единого центра энергоменеджмента территории. Децентрализованное энергоснабжение позволит избавиться от магистральных тепловых сетей, а также высотных труб.
Сейчас введен в эксплуатацию первый жилой квартал, в котором предусмотрено 168 квартир, оборудованных системой умного дома, и паркинг на 88 машино-мест.
Помимо строительства станции метро, в рамках развития транспортной инфраструктуры Рублево-Архангельского запланирована реконструкция Рублевского шоссе (от 61-го километра МКАД до Рублево-Архангельского) с возведением моста через Москву-реку длиной 180 метров. Общая протяженность реконструируемой улично-дорожной сети — около 4,1 километра. Кроме того, будут организованы новые маршруты наземного городского транспорта.
Новая линия московского метроНовая Рублево-Архангельская ветка столичного метро длиной 27,6 километра с 12 станциями пройдет от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. С нее можно будет пересесть на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Сегодня дали старт проходке левого перегонного тоннеля между будущими станциями “Рублево-Архангельское” и “Ильинская». Тоннелепроходческий комплекс “Александра” должен пройти 2,5 км, часть — под Москвой-рекой. Задача сложная, но уверен, наши специалисты с ней справятся», — написал Мэр Москвы в своем телеграм-канале.Источник: телеграм-канал Сергея Собянина @mos_sobyanin
Линия свяжет два деловых квартала: ММДЦ «Москва-Сити» и «СберСити» в Рублево-Архангельском. На конечной станции «Деловой центр» пассажиры смогут пользоваться инфраструктурой «Москва-Сити» — одного из крупнейших транспортных хабов города.
Ожидается, что в первые годы эксплуатации Рублево-Архангельской линией будут пользоваться около 170 тысяч пассажиров, а в перспективе — до 250 тысяч человек в сутки. По ней пустят современные поезда российского производства. На начальном этапе обслуживанием будет заниматься электродепо «Солнцево», в дальнейшем планируется построить для этого электродепо «Ильинское».
Первые две станции будущей ветки — «Деловой центр» и «Шелепиха» — открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Сейчас они временно не работают для проведения работ по интеграции с Рублево-Архангельской линией.
В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до станции «Липовая роща» протяженностью 12,7 километра с шестью новыми станциями, среди которых:
— «Звенигородская» — возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
— «Народное Ополчение» (пересадочная на одноименную станцию БКЛ) — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
— «Бульвар Генерала Карбышева» — параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
— «Серебряный бор» — вдоль улицы Паршина вблизи пересечения с Живописной улицей;
— «Строгино» (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии) — вдоль Строгинского бульвара;
— «Липовая роща» — в Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник».
В 2024–2025 годах началось строительство третьего пускового комплекса от станции «Липовая роща» до станции «Ильинская» протяженностью шесть километров с двумя новыми станциями, такими как:
— «Рублево-Архангельское» — в одноименном микрорайоне в Кунцеве между Проектируемыми проездами № 7120 и № 7101;
— «Ильинская» — в Кунцеве между Ильинским шоссе и 23-м километром Новорижского шоссе.
В перспективе планируется продление линии в Красногорск с размещением двух станций. Их рабочие названия — «Красногорск» и «Изумрудные холмы».
Плюсы Рублево-Архангельской линии метроОткрытие Рублево-Архангельской линию метро позволит улучшить транспортное обслуживание более 100 тысяч жителей Московской области и примерно миллиона нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы, таких как Пресненский, Дорогомилово, Филевский Парк, Щукино, Строгино, Хорошево-Мневники и Кунцево, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки. Кроме того, на территории возле новой линии к 2032-му будет около 850 тысяч рабочих мест, в том числе 300 тысяч новых.
Помимо этого, появятся новые маршруты поездок по городу: пассажиры смогут воспользоваться удобными пересадками на Большую кольцевую, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии метро и МЦК. Будет обеспечена транспортная доступность перспективного района «СберСити» в Рублево-Архангельском, где проживают 56 тысяч человек и создано 70 тысяч рабочих мест. Новая линия свяжет его с деловым кварталом ММДЦ «Москва-Сити».
Среди плюсов от открытия Рублево-Архангельской линии метро и улучшение транспортной доступности популярных мест отдыха в районе Строгино, снижение нагрузки на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро. Сократится интенсивность движения автотранспорта по Рублевскому шоссе и проспекту Маршала Жукова, что, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы.
Ход строительстваНа данный момент завершена проходка тоннелей на участке «Звенигородская» — «Бульвар Генерала Карбышева».
В январе этого года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «София» закончил сооружение правого тоннеля на участке «Шелепиха» — «Звенигородская». Левый тоннель планируется достроить в июле. В феврале — апреле ТПМК «Натали» и «Виктория» начали проходку перегонных тоннелей между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща».
ТПМК «Победа» работает на участке от «Липовой рощи» в сторону «Строгина». 16 июля ТПМК «Александра» приступил к сооружению левого перегонного тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Ильинская».
В сентябре ТПМК «София» должен начать проходку правого тоннеля, а ТПМК «Лилия» — завершить проходку большого тоннеля диаметром 10 метров между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный бор» (860 метров).
Ведется строительство всех станций трех пусковых комплексов, таких как «Звенигородская», «Народное Ополчение», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный бор», «Строгино», «Липовая роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская».