Сразу три авиакомпании запретили пауэрбанки, а туроператор требует 550 млн за сорванные рейсы в Тунис

На этой неделе несколько иностранных перевозчиков приняли решение запретить использование зарядных устройств на своих бортах. В Китае ввели некоторые ограничения из-за вируса в провинции Гуандун, но, как мы выяснили, никакого отношения к противоковидным мерам они не имеют. Кроме того, на страницах нашего портала эксперты разъясняли причины скидок в пик сезона в Турции, ситуацию с обновлением кассовых аппаратов и многое другое. Об этом читайте в нашем пятничном дайджесте.

Turkish Airlines и Pegasus Airlines запретили использовать пауэрбанки на борту

В начале недели мы предупредили о том, что использование пауэрбанков на рейсах турецких авиалиний может оказаться под запретом. И уже в среду стало известно, что сразу две авиакомпании — Turkish Airlines и Pegasus Airlines — действительно запретили использовать зарядные устройства на борту.

«Вы можете взять переносное зарядное устройство мощностью до 160 ватт с собой в ручную кладь (в багаж пауэрбанки сдавать запрещено), но пользоваться им на борту нельзя», — так прокомментировали новость Profi.Travel в колл-центре Turkish Airlines.

Дать рекомендации о запрете использования пауэрбанков Минтранс Турции вынудил инцидент с самолетом авиакомпании Asiana Airlines. На прошлой неделе лайнер, направлявшийся из Стамбула в Сеул, был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за того, что один из пассажиров уронил свой пауэрбанк между сиденьями. Министр транспорта также напомнил о том, что на борту самолета в Республике Корея случился пожар именно из-за пауэр-банка.

В конце недели к двум турецким перевозчикам присоединилась и авиакомпания Emirates: она вводит запрет на использование пауэрбанков на борту с 1 октября.

Пассажирам, которые часто используют эти рейсы для полетов со стыковками в третьи страны, ограничение может доставить определенные неудобства: не на всех самолетах есть USB-разъем для зарядки гаджетов.

«Библио-Глобус» требует у тунисского перевозчика 550 млн руб. за сорванные рейсы

На втором месте по просмотрам оказалась новость о судебном иске туроператора «Библио-Глобус» к авиакомпании Express Airline из-за отмены полетной программы в Тунис из Москвы и Санкт-Петербурга. И хотя детали претензий в материалах дела в открытом доступе не раскрываются, эта новость вызвала интерес рынка, поскольку косвенно подтвердила тот факт, что решение о снятии рейсов принял не туроператор, а сам перевозчик.

Напомним, в феврале этого года «Библио-Глобус» объявил о полетной программе в Тунис. Планировалось, что рейсы будут выполняться авиакомпанией Express Airline из Москвы и Санкт-Петербурга в Энфиду. Старт программ был намечен на 26 апреля. Тогда спрос на тунисское направление вырос в несколько раз. Но в итоге туроператору пришлось отменять туры и предлагать туристам перебронироваться на любое другое доступное в его системе направление.

«Такие иски периодически встречаются, туроператоры пытаются взыскать убытки, причиненные снятыми полетными программами, — прокомментировал Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Перспективы сильно зависят от содержания договора, его условий в части форс-мажора, досрочного расторжения, штрафов. Кроме того, получить судебное решение о взыскании это не значит его исполнить, особенно если ответчик находится в юрисдикции другой страны».

«Мини-локдаун» из-за вируса чикугунья: что это значит для туристов?

Замыкает тройку лидеров по просмотрам на этой неделе новость про некоторые ограничения, введенные в китайской провинции Гуандун из-за распространения вируса чикугунья. Как сообщил «Коммерсант» со ссылкой на Bloomberg, там начали действовать санитарные меры, аналогичные тем, что вводились в разгар пандемии COVID-19.

Мы в числе первых разъяснили, что это преувеличение: туристы, например, никаких ограничений не почувствуют. Так, теперь при покупке препаратов, облегчающих симптомы заболевания лихорадки, местные аптеки требуют документы. Такие меры приняты для того, чтобы санитарные службы могли отслеживать распространение инфекции.

Во время пандемии аналогичная система система действительно использовалась для ограничения передвижения заражённых и контроля за прохождением тестов на коронавирус. Однако никаких больше мер, которые бы напоминали те, что вводились во время пандемии коронавируса, не введено: никаких справок о тестах или медицинских масок для пересечения границы у туристов требовать не будут.

Кроме того, эксперт разъяснил, какие популярные у российских туристов локации располагаются в непосредственной близости от провинции Гуандун, а какие — далеко от нее.

Туроператор назвал причину снижения цен в Турции этим летом

А вот новость, которая нам самим показалась интересной: выяснилось, что скидки в Турции в пик сезона этим летом объясняются арабо-израильским конфликтом, который вызвал спад спроса на европейском рынке. Об этом рассказал гендиректор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов.

Как пояснил эксперт, поводов для снижения стоимости номеров российский рынок не давал: раннее бронирование в феврале-марте было довольно успешным и после небольшого падения спроса в апреле-мае продажи снова пошли в рост. Этому способствовало два основных фактора: укрепление рубля и плохая погода, которая мотивировала выбирать для отдыха направления, где гарантированно можно будет загорать и купаться.

В июле ситуация поменялась из-за арабо-израильского конфликта: в Турции заметили серьезный спад бронирований со стороны европейского рынка. Чтобы компенсировать выпавший сегмент и выровнять загрузку, отельеры приняли решение выпускать спецпредложения для российских туристов. «Отели, которые ощутили недозагрузку, распродавали свой свободный номерной фонд на июль и на август, отсюда — и такая разница в ценах», — подчеркнул гендиректор туроператора, добавив, что август распродан уже более чем на 80%.

Суды все чаще встают на сторону турагента

Еще одна любопытная новость: как рассказал редакции Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, суды все чаще принимают решения в пользу турагентов — проще, чем раньше, «отбить» агентскую комиссию в тех случаях, когда турист подает в суд и на туроператора, и на агента, и требует возврата всей суммы за несостоявшийся тур.

«Эта практика начала складываться по пандемийным спорам, когда суды были завалены исками и вынуждены были разбираться во всех цепочках расчетов. Тогда и начало в судах проявляться какое-то понимание об обязанностях и правах участников рынка», — подчеркнул юрист.

Он отметил: при этом турагентам важно подтверждать легальные расчеты, наличие агентских отношений, исполнение всех обязательств по оплате и своевременному информированию туристов.

Подборка ключевых новостей турбизнеса: Туры во Вьетнам подешевели на 25-30% благодаря чартерам Турагентам предрекают смерть от ИИ В туротрасли назвали причины падения спроса на пляжный отдых в России Свободная касса: придется ли турагентам менять ККТ? Идти ли в суд: плюсы и минусы личного присутствия Новые игроки на рынке посуточной аренды: куда все движется?

Туроператор «Библио-Глобус» подал в суд на тунисскую авиакомпанию Express Airline. Причина иска — отмена полетной программы в Тунис из Москвы и Санкт-Петербурга. Информация об иске размещена в картотеке арбитражных дел.

Сумма исковых требований — 550 млн руб. Заявление поступило в Арбитражный суд Москвы 4 августа. Детали претензий в материалах дела не раскрываются.

Напомним, в феврале этого года «Библио-Глобус» объявил о полетной программе в Тунис. Планировалось, что рейсы будут выполняться авиакомпанией Express Airline из Москвы и Санкт-Петербурга в Энфиду. Старт программ был намечен на 26 апреля.

Тогда эта новость сразу вызвала оживление на рынке. Как комментировали эксперты, благодаря объявлению полетной программы «Библио-Глобуса» спрос на тунисское направление вырос в несколько раз. Но были в отрасли и сомнения, которые касались заявленной частоты вылетов и стоимости туров. В турагентствах полагали, что заполнить борта при таких объемах перевозки будет непросто.

В любом случае, буквально за пару дней до намеченного старта полетная программа Express Airline в Тунис исчезла из системы бронирования туроператора.

«Библио-Глобус» объяснил снятие рейсов тем, что получил от авиакомпании Express Airline сообщение о невозможности предоставления услуг по перевозке в Тунис. В компании предложили туристам перебронироваться на любое доступное на сайте туроператора направление.

Это, вероятно, привело к значительным потерям. «Такие иски периодически встречаются, туроператоры пытаются взыскать убытки, причиненные снятыми полетными программами, — прокомментировал Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Перспективы сильно зависят от содержания договора, его условий в части форс-мажора, досрочного расторжения, штрафов. Кроме того, получить судебное решение о взыскании это не значит его исполнить, особенно если ответчик находится в юрисдикции другой страны».

 

Профи Трэвeл