Суд отказал банку во взыскании 4 млрд руб убытков с экс-управляющего "Вим-Авиа"
МОСКВА, 16 сен – РАПСИ. Арбитражный суд Республики Татарстан отклонил иск ОАО «Банк Российский кредит» о взыскании в конкурсную массу авиакомпании «Вим-Авиа» с Вячеслава Кононова 4,1 миллиарда рублей убытков, причиненных должнику в результате ненадлежащего исполнения обязанностей арбитражного управляющего.
Исковые требования о взыскании с Кононова убытков предъявлены за пределами установленного статьей 196 Гражданского кодекса России срока исковой давности, о применении которого заявлено ответчиком. Факт истечения срока исковой давности служит самостоятельным основанием для отказа в иске, отметил суд.
Республиканский арбитраж 11 января 2022 года отстранил Кононова от исполнения обязанностей конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания «ВИМ-Авиа».
В суд от ассоциации «Московская саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих» поступили пояснения, согласно которым управляющий Кононов был привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения с наказанием в виде дисквалификации сроком на шесть месяцев. Согласно абзацу первому пункта 3 статьи 20.4 «Закона о банкротстве» применение к арбитражному управляющему наказания в виде дисквалификации за совершение административного правонарушения влечет за собой отстранение от исполнения возложенных на него обязанностей в деле о банкротстве.
Суд 26 сентября 2018 года удовлетворил заявление ООО «РНГО» и признал «ВИМ-Авиа» несостоятельным (банкротом). Представитель должника в суде пояснил, что у авиакомпании имеется имущество, достаточное для погашения кредиторской задолженности.
Субсидиарная ответственность руководства
Конкурсный управляющий «ВИМ-Авиа» в августе подал жалобу в Верховный суд (ВС) РФ на отказ в привлечении бывшего руководства компании к субсидиарной ответственности.
Управляющий компании Анастасия Стручалина просит отменить определение Арбитражного суда Республики Татарстан от 17 сентября 2024 года, а также постановления апелляционной и кассационной инстанций по данному делу. В качестве ответчиков по спору были заявлены: бывшие руководители должника Рашид и Светлана Мурсекаевы, экс-гендиректоры ООО Андрей Лайко, Всеволод Кусов, Вячеслав Кононенко и Александр Кочнев.
Суд заметил, что управляющий не позднее 1 января 2019 года должен был узнать об указанных им обстоятельствах и в течение года (не позднее 1 января 2020 года) обратиться в суд с настоящим заявлением. Однако конкурсный управляющий только 25 сентября 2021 года подал заявление, в связи с чем арбитраж пришел к выводу о пропуске им годичного срока исковой давности на обращение в суд с заявлением о привлечении контролирующих должника лиц к субсидиарной ответственности.
По мнению управляющего, выводы судов о пропуске срока на подачу заявления о привлечении к субсидиарной ответственности основаны на неверном применении норм материального права и противоречат фактическим обстоятельствам дела. Как отметил заявитель, состав лиц, привлекаемых к субсидиарной ответственности, их взаимная связь, основания ответственности, обусловленные обстоятельствами совершения убыточных сделок, стали ему известны лишь после вынесения приговора Мещанского районного суда Москвы от 9 июня 2021 года.
Проблемы бывшего руководства авиакомпании
Мосгорсуд 15 января 2018 года отклонил апелляционную жалобу защиты одного из владельцев авиакомпании Рашида Мурсекаева на решение о его заочном аресте по делу о злоупотреблении должностными полномочиями.
Фигурантом данного уголовного дела также является бывший первый заместитель гендиректора, финансовый директор авиакомпании Алевтина Калашникова. Калашникова и Мурсекаев, по данным Следственного комитета РФ, объявлены в международный розыск.
По версии следствия, в период с 2015 по 2017 годы обвиняемые, злоупотребляя полномочиями, приобрели у подконтрольных Мурсекаеву компаний авиационное топливо по завышенной стоимости.
Следствие считает, что фактически компания «ВИМ-Авиа», находившаяся под руководством Мурсекаева, представляла собой мошенническую схему в виде пирамиды. «Ее руководители тщательно скрывали убытки, указывая в документах бухгалтерской отчетности заведомо ложные сведения о прибыли. Это позволяло получать кредиты в банках, а также избегать ограничений в деятельности авиакомпании со стороны Росавиации», — подчеркнули в СК. Зная о бедственном положении авиакомпании, ее собственник совместно с супругой получили свыше 162 миллионов рублей в виде заработной платы и дивидендов. Убытки же компании к сентябрю 2017 года составили 2,5 миллиарда рублей.
По данным ведомства, в результате противоправных действий обвиняемых компаниям-контрагентам «ВИМ-Авиа» был причинен ущерб на сумму свыше 782 миллионов рублей.