Так тяжело «переобуться»! На пензенских СТО образовались очереди и взлетели цены

С приходом весны автолюбители сталкиваются с важной задачей – подготовкой машины к летнему сезону. Только сделать это будет непросто: на станциях техобслуживания мало свободных записей, а цены на шиномонтаж и «резину» выросли почти на четверть. Корреспондент 1pnz выяснил, насколько дорого подготовить машину к лету и как долго придётся ждать в очереди на шиномонтаж.

В этом году весна ранняя, поэтому поменять зимнюю резину на летнюю следовало ещё месяц назад. Но водители не спешат: тепло сменяется похолоданием, а станции технического обслуживания перегружены заказами.

Специалисты станций объясняют, что в весенне-летний период автомобиль используется очень активно: поездки на дачу, начало туристического сезона... Всё это требует подготовки автомобиля.

«Для дальних поездок он должен быть в идеальном состоянии. Пензенцы долго тянут со сменой колёс. Ездят по городу на зимней резине, создают шум. Уже пора “переобуться”».

Однако сейчас станции техобслуживания перегружены заказами, очередь расписана на несколько недель вперед. Так, один из автомобилистов поделился информацией:

«4 апреля менял зимнюю резину на летнюю. Удалось провести техосмотр состояния машины, помыть её снаружи. На устранение поломок и тщательную уборку салона пришлось записаться позже. Сегодня всё занято. Сказали, что заказов много. Ближайшее окно только 19 апреля».

Наш корреспондент проверил это, записавшись на техосмотр машины. Пять из восьми СТО предложили запись не ранее чем через 7-10 дней. Свободные даты есть, но только в дневное время. Для работающих пензенцев это крайне неудобно. На некоторых шиномонтажных можно найти свободные «окна» на 11:00 – 14:00, но эти мастерские предоставляют неполный комплекс услуг или имеют неудобное расположение.

По данным аналитического центра «Чек индекс» компании «Платформа ОФД», расходы на шиномонтаж, мойку и летнюю резину выросли на 14-16% по сравнению с прошлым годом.

Первое, на что обращают внимание аналитики – подорожание шиномонтажа. В прошлом году средний чек в этой категории расходов составлял чуть более 2 тыс. руб. В 2025 году – почти 2,5 тыс. руб. (увеличение на 19%).

Средняя стоимость услуг автомойки выросла на 16% и достигла 1,2 тыс.руб.

Автомобильная шина для легкового автомобиля стоит 7,5 тыс. руб., что на 16% больше, чем в прошлом году.

«Комплект весенней подготовки», по данным «Чек индекс», составит 35,295 тыс. руб. В эту сумму вошли 4 шины, щетки стеклоочистителя, омывающая жидкость, услуги шиномонтажа и мойки. Это на 16% больше, чем в прошлом году.

Если в прошлом году средний чек на шиномонтаж в Пензе составлял около 2 тыс. руб., то в этом году около 2,3 тыс. руб.

Если в 2024 году снятие и установка четырех колес в сборе радиусом 15 обходилось водителям в среднем около 600 руб., то в 2025 году ценник поднялся до 750 рублей.

После зимы нужно тщательно вымыть автомобиль, так как реагенты, которыми обрабатывали зимние дороги, очень вредно могут отразиться на кузове автомобиля. Комплексная уборка и мойка в Пензе в среднем составит 1400 руб. Мойка кузова с ковриком – 500 руб., ещё 900 руб. – полная уборка с пылесосом салона. В прошлом году мойка кузова была 400 руб., а уборка – 650 руб. Средняя стоимость услуги выросла примерно на 16%.

Конечно, есть неплохой вариант: заехать на мойку самообслуживания, но время подачи воды и шампуня ограничено. Средняя стоимость 1 минуты подачи воды на станции самообслуживания составляет 50 руб. Такой хитрый ход привлекает водителей. Но можно ли качественно помыть машину и обсушить её, когда за тобой уже выстроилась очередь? Среднее время мойки машины – 15 минут. Каждые 10 минут на СТО приезжает новый автомобиль, поэтому водители вынуждены делать всё быстро.

Даже самому аккуратному и бережливому водителю приходится менять автомобильные шины. Средняя стоимость 1 шины в Пензе – 7450 руб., что на 16% дороже, чем в прошлом году.

Комплексная диагностика для пензенских водителей станет заметно дороже: средняя цена прошлом году – 660 руб., а в 2025 году – 1000 руб.

Замена элементов подвески – частая проблема, с которой встречаются автолюбители. Неидеальное дорожное покрытие и как следствие – неисправности автомобиля: появляются скрипы, стуки, шумы.  Замена рычага подвески вместе с работой в среднем обойдется пензенцам в 7900 руб. (в 2024 году около 5,5 тыс. руб.). Но это если вы будете устанавливать неоригинальные запчасти. Стоимость оригинальных запчастей зависит от марки автомобиля, но в среднем составляет примерно 11 тыс. руб.

Мнения автолюбителей о работе СТО неоднозначные. Большая часть пензенских водителей оставляют хорошие комментарии:

«Быстро выявили проблему и провели диагностику. Очень доволен сервисом и качеством».

 Но встречаются те, кто столкнулся с неграмотными специалистами:

«Приехал на шиномонтаж. Выставили домкрат не по силовым точкам, и даже не удосужились посмотреть, где они находятся. Начали поднимать машину и замяли 2 передних крыла. Поинтересовался у работников, как будем решать этот вопрос, на что мне ответили, что делали всё правильно и у меня просто гнилая машина…».

«Надо на видео снимать, мне пластик поломали так, ничего не докажешь».

«Такие же спецы сломали пластиковый болт на колпаке, пытаясь открутить колесо».

(комментарии из группы «Черный список. Пенза», 06.04.25)

Подобные отзывы убеждают в том, что при выборе СТО нужно ориентироваться не на цены, а на качество предоставляемых услуг. Для того чтобы избежать очередей и спокойно приготовиться к летнему сезону, нужно уже сейчас записаться на техосмотр и шиномонтаж. Эксперты, водители, специалисты СТО рекомендуют весной провести обширную диагностику автомобиля, так как зимние перепады температур могли вызвать неисправности во многих элементах.

Стандартная подготовка машины включает в себя:

1) смену шин,

2) замену фильтров и моторного масла,

3) проверку кондиционера и системы охлаждения,

4) подготовку стёкол и дворников,

5) мойку автомобиля.

Тянуть со сменой колёс нельзя. Чем выше температура воздуха, тем быстрее изнашиваются зимние покрышки.

Также необходимо проверить уровень моторного масла, при необходимости залить новое.

Обязательной ежегодной замены требуют автомобильные фильтры. Осенью и зимой они загрязняются, поэтому требуют замены в летний период.

Весной рекомендуется провести чистку салона и багажника. В последнее время стали популярны мойки самообслуживания. С одной стороны, они экономят время и не требуют больших затрат, с другой – комплексную чистку автомобиля сделать самостоятельно не получится. Опытные водители советуют хотя бы раз в год обращаться на станции техобслуживания, где подобную работу специалисты выполнят быстро и качественно.

Главная опасность летнего сезона – перегрев машины. Весной нужно проверить уровень антифриза, а также состояние всей системы охлаждения, так как даже малейшие трещины при повышенном давлении могут стать причиной серьезной поломки.

Специалисты СТО должны проверить состояние тормозов, подвески, гидравлической системы, двигателя. Работа светотехники – важный пункт техосмотра, игнорировать который тоже не стоит.

Подытожим. Подготовка к летнему сезону – это не только смена шин, но генеральная уборка салона, проверка эффективности работы всего автомобиля. При грамотном комплексном подходе к диагностике машины можно не опасаться неожиданных поломок и других неприятных ситуаций во время движения. Безусловно, цены подросли, но экономить на своей безопасности не стоит. Необходимо вовремя обращаться к специалистам, оперативно решая все возникающие проблемы.

Текст и фото Марины Трофимовой

Первый Пензенский портал