В Минтрансе опровергли информацию о введении платного проезда по всем дорогам России
С каждым годом в России становится всё больше платных автомобильных дорог. Причина этого явления, весьма распространённого в мире, но пока ещё со скрипом принимаемого в РФ, простая: ряд дорог изначально строятся с привлечением частных инвестиций, и, соответственно, инвесторы заинтересованы не просто в том, чтобы «отбить» вложения, но и чтобы на этом капитале зарабатывать.
Морально готовиться к тому, что платных дорог будет всё больше, нужно уже сейчас, однако к тому, чтобы вообще все дороги стали платными, налогоплательщики, и так уже оплачивающие транспортный налог, явно не готовы. Поэтому появившийся на днях в Сети комментарий представителей инициативной группы о переводе к 2030 году всех дорог на платную основу вызвал в обществе вполне обоснованную и справедливую тревогу.
В результате дать официальный комментарий по этому поводу пришлось Министерству транспорта России. Как отметил официальный представитель Минтранса Николай Шестаков, идея перевода всех дорог в стране на систему платного проезда не рассматривается. Данная идея, отметил Шестаков, озвучивалась в рамках экспертного обсуждения, но само ведомство её не поддерживает.
Необходимо понимать, что повсеместное введение платных дорог приведёт к росту издержек перевозчиков, которые, в свою очередь, будут перекладываться на плечи потребителей перевозимых ими товаров. С другой стороны, учитывая потребность России с её расстояниями в дорогах, полностью обойтись бюджетными средствами при строительстве трасс уже вряд ли получится. Поэтому мы и возвращаемся к тому, что при прокладке дорог всё чаще будет привлекаться частный капитал, а сами дороги будут становиться платными. И к этому следует быть готовыми. Главное, чтобы у таких трасс всё-таки оставалась пусть и менее скоростная и удобная, но всё же бесплатная альтернатива.