В СФ выступили за верификацию клиентов кикшеринга через «Госуслуги»

Компании кикшеринга предложили ввести обязательную верификацию своих клиентов через «Госуслуги». Зампред Совета по развитию цифровой экономики при СФ, первый замглавы Комитета верхней палаты по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкинсказал «СенатИнформ», что это позволит эффективнее контролировать возраст арендаторов и снизит количество нарушений.

Сейчас для аренды средств индивидуальной мобильности (СИМ) нужно установить приложение и привязать к нему банковскую карту. Несовершеннолетним запрещено кататься на электросамокатах, но они повсеместно нарушают это правило. По данным МВД, больше 30% раненых в авариях с самокатами – подростки 10-17 лет, пишет «Коммерсант». Представители бизнеса считают, что регистрация пользователей СИМ через портал госуслуг снизит число случаев, когда их арендуют подростки в обход существующих правил. Как сообщили в пресс-службе Минцифры, несколько кикшеринговых компаний обратились в ведомство с соответствующим предложением.

По словам сенатора Артёма Шейкина, верификация через «Госуслуги», безусловно, может стать важным шагом в сокращении числа нарушений правил езды на электросамокатах, особенно несовершеннолетними.

Подтверждение личности через «Госуслуги» позволит кикшеринговым компаниям эффективнее контролировать возраст арендаторов и предотвращать случаи несанкционированного использования СИМ детьми

Однако, считает парламентарий, одной лишь верификации недостаточно. Необходим комплекс мер для обеспечения безопасности как пешеходов, так и самих пользователей СИМ. По словам Шейкина, крайне важно ускорить принятие законопроекта, соавтором которого он является, об административной ответственности для водителей СИМ и велосипедистов за нарушения правил дорожного движения. «Сейчас этот законопроект активно готовится ко второму чтению, и я надеюсь, что он будет принят в ближайшее время», — сказал сенатор.

Как сообщало наше издание, группа сенаторов внесла в ГД законопроект с изменениями в КоАП. Согласно документу, за управление СИМ в состоянии опьянения и невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования водителя электросамоката будут штрафовать на сумму от 20 до 30 тыс. рублей. За оставление места ДТП предлагают установить взыскание в 4-5 тыс. рублей, если такое нарушение не содержит признаков уголовно наказуемого деяния. За превышение установленной скорости движения СИМ или велосипеда хотят штрафовать на сумму до 5 тыс. рублей.

В СФ также предлагали снизить максимальную разрешенную скорость электросамокатов с 25 до 20 км/час. В Москве такой эксперимент привёл к снижению ДТП с участием СИМ на 48%.

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отмечала актуальность проблемы роста травм и трагических случаев, связанных с увеличением числа электросамокатов в российских городах. По её словам, системного решения этой проблемы пока нет. И одним законом, «каким бы он ни был умным», а тем более запретом, её не решить.

СенатИнформ