Встречают по дорожке. Власти Перми раскрыли планы по развитию дорожного хозяйства
Депутаты Пермской городской Думы приступили к рассмотрению проекта бюджета города Перми на ближайшую трехлетку.Председатель городской Думы Дмитрий Малютин: «Прежде чем вынести главный финансовый документ на утверждение, мы с депутатами подробно его изучим, внесем свои предложения и корректировки. Документ точно сохранит социальную направленность и будет направлен на развитие города. Ключевые приоритеты – это исполнение социальных обязательств, обновление образовательных учреждений, благоустройство и расселение аварийного жилья. К декабрю мы должны вместе с администрацией подготовить окончательный вариант и принять его на Думе. Наша задача – сделать так, чтобы каждый бюджетный рубль работал на благо пермяков».В основе бюджета муниципальные программы, одна из них – «Дорожная деятельность и благоустройство города Перми» на 2025-2029 годы. Рассказываем о планах в части развития дорожного хозяйства.Согласно информации из содержания мунпрограммы, финансирование мероприятий по проектам «Региональная и местная дорожная сеть» и «Местные дороги» составит 2,6 млрд и 1,5 млрд рублей, соответственно, в 2025-2027 годах. Средства на строительство и реконструкцию дорог значительно увеличиваются в 2027 году по сравнению с 2025-м – с 541 млн до 1,04 млрд рублей.В рамках проекта «Местные дороги» при поддержке регионального бюджета в 2025 году планируется разработать проектную документацию для реконструкции участков ул. Агатовой, ул. Борчанинова, ул. Карпинского, ул. Мира, ул. Плеханова, в 2026 году – ул. Николая Островского, ул. Советской.В этом же разделе муниципальной программы заложены средства на завершение капитального ремонта ул. Борчанинова на участке от ул. Петропавловской до ул. Пушкина и ул. Строителей на выезде из Кондратово. Работы планируется закончить в 2026 году. В 2027 году намечен капитальный ремонт ул. Советской на участке от Комсомольского проспекта до ул. Сибирской, строительство подъездной дороги до лыжно-биатлонного комплекса «Пермские медведи», расположенного по ул. Спортивной, 22.По проекту «Строительство и реконструкция автомобильных дорог» в 2026 году запланированы средства на прокладку автомобильной дороги по ул. Агатовой и разработку проектно-сметной документации по ул. Углеуральской, в 2027 году – на продление Ивинского проспекта. Работы станут возможны благодаря перераспределению расходов – с проекта реконструкции ул. Карпинского от ул. Архитектора Свиязева до ул. Космонавта Леонова в связи с уточнением срока выполнения работ.Один из ключевых показателей программы – доля автомобильных дорог местного значения, отвечающих нормативным требованиям. В Перми показатель находится на высоком уровне. По итогам 2025 года, как ожидается, будет зафиксировано значение 87,6 %. С федеральной поддержкойТрадиционным для Перми уже стал показатель миллион квадратных метров дорожного покрытия – примерно столько в сезон охватывают ремонтом разной степени сложности, в том числе текущим. Привычным становится и досрочное выполнение работ на объектах, входящих в перечень ремонта по нацпроекту. В этом году в Перми по нацпроекту досрочно отремонтировали 17 участков дорог. Среди них такие крупные объекты, как ул. Верхне-Курьинская от ул. 2-я Линия до дороги Дружбы, переход от ул. Стахановской до развязки на Восточном обходе (от моста через Иву до бульвара Гагарина), бульвар Гагарина от площади Дружбы до Южной дамбы, ул. Лянгасова на участке между домами № 96 и 135.Депутат Пермской городской Думы Алексей Овчинников:«Автомобильные дороги местного значения стали качественно лучше. Это связано с изменением подхода к проектированию, строительству, ремонту и содержанию городских дорог. Привлечение финансирования из федерального и регионального бюджетов, например, в рамках реализации нацио-нального проекта «Инфраструктура для жизни» (до 2025 года – «Безопасные качественные дороги») позволило увеличить нормативное состояние дорог, нанимать квалифицированных подрядчиков и закупать современные материалы из высококачественных асфальтобетонных смесей. Все это вкупе значительно увеличивает срок службы дорожного полотна. Стоит отметить, что контроль за дорожными работами стал эффективнее и, соответственно, они стали выполняться более качественно: подрядчики стараются максимально придерживаться всех технологических нюансов и применяют лучшие практики».Да будет свет!На качество дорог влияет и работоспособность ливневой канализации. В новых проектах реконструкции и строительства она предусматривается изначально, однако остаются участки, где «ливневка» отсутствует или не функционирует полноценно. В 2025-2027 годах городские власти хотят обустроить ливневые канализации и очистные сооружения на ул. Маршала Жукова, на ул. Куйбышева в районе пересечения с ул. Петропавловской и на ул. Куфонина от ул. Трамвайной до ул. Подлесной.Отдельно среди мероприятий по развитию дорожного хозяйства в муниципальной программе выделено направление «Обустройство сетей наружного освещения». Причем объемы финансирования по нему увеличатся – со 180,1 млн рублей в 2025 году до 185,5 млн в 2027-м. Уже в следующем году планируется сделать светлее ул. Ласьвинскую, ул. Маршрутную, территории в микрорайонах Висим, Вышка-2, Голый Мыс, Ива, КамГЭС, Левшино, Молодежный, Новобродовский, Рабочий поселок, Чусовской водозабор, Юбилейный, а также участки Гамовского тракта. В 2027 году смонтируют новое освещение по ул. 1-й Гиринской и в микрорайонах Верхняя Мостовая, Гайва, Заозерье, Казанцево, Социалистический, Химики. «Обустройство новых сетей наружного освещения в городе, в том числе в отдаленных микрорайонах, безусловно, сделает жизнь горожан комфортнее, качественнее и безопаснее», – отметил депутат Алексей Овчинников.Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин анонсировал новый региональный проект «Светлый край». В его рамках дороги Прикамья оборудуют современным освещением. Планируется, что благодаря проекту уровень освещенности магистралей дойдет до 100 % в 2027 году. Современные фонари и другие искусственные источники света появятся в 131 населенном пункте в 34 округах.Новые парковкиЕще один показатель муниципальной программы – количество парковочных мест. В текущей версии документа в ближайшие три года в Перми он указан в неизмененном виде – 11 912. Но цифра может корректироваться по мере ввода новых мест для стоянки. Так, по словам г-на Овчинникова, вопрос об увеличении числа парковочных мест сейчас рассматривается, расширение зоны платного парковочного пространства планируется к концу 2025 года. В последнее время упор сделан на создание плоскостных парковок, в том числе перехватывающих. В отличие от парковок на проезжей части внеуличные стоянки рассчитаны на длительное использование. Здесь можно оставить машину на весь день – скажем, на десять часов, а заплатить только за шесть. Такие парковки разгружают улично-дорожную сеть в центре города. Это один из приоритетов городской парковочной политики и работы по созданию комфортной городской среды. Также прорабатывается вопрос о введении нового вида стоянок – «приобъектная». Это плоскостная парковка, расположенная вблизи наиболее востребованных объектов образования, здравоохранения, спорта и так далее.