Эпохальное событие осталось незамеченным
Дениса Пушилина и Леонида Пасечника официально избрали главами ДНР и ЛНР. До этого официальный статус губернаторов получили Владимир Сальдо в Херсонской области и Евгений Балицкий в Запорожской области.
Событие, несмотря на предсказуемость выборов, ожидаемое и крайне важное для истории. Все-таки новые регионы получили власть, российского образца.
При этом губернаторы, за исключением главы Крыма Сергея Аксенова, если говорить о юге никто не написал даже поздравительный пост. Наверное, событие недостаточно важное для коллег только выбранных глав.
Но самое странное решение было у главы Чечни Рамзана Кадырова, который поздравил – только Дениса Пушилина, избранного после Владимира Сальдо и Евгения Балицкого. Видимо, остальные оказались недостойны теплых слов о патриотизме от Рамзана Ахматовича.
+16
Андрей Гусий
- Последний визит: 1 год назад
- Регистрация: 1 год назад
Анкета
39 лет
Мужской
Политический обозреватель и редактор ФедералПресс
Женат
Забота с опозданием на 22 года
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий рассказал о внесении законопроекта, которым предполагается повышение необлагаемой налогом суммы, полученной при продаже квартиры.
«Стоимость жилья растет, и по прогнозам будет расти и в будущем году… Существующие льготы на покупку недвижимости не пересматривались с 2001 года. При таких резких изменениях на рынке жилья мы должны оперативно корректировать меры поддержки, гибко реагировать на ситуацию», – Леонид Слуцкий.
Образец оперативности – норма с 2001 года, а «оперативно» ее решили поменять в 2023 году. Я напомню, что ЛДПР с 2001 года могла хоть ежегодно вносить это предложение, но для подготовки документа потребовалось 22 года. Смотрится не очень гибко.
Если посмотреть количество введенных за это время Госдумой запретов, то можно собрать несколько томов энциклопедии ограничений.
Но если посмотреть на предложение Леонида Слуцкого, отбросив «оперативность в 22 года» и «гибкость», то, пожалуй, это чуть ли не единственное предложение, рассчитанное – под средний класс, который традиционно забывается чиновниками и депутатами.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий рассказал о внесении законопроекта, которым предполагается повышение необлагаемой налогом суммы, полученной при продаже квартиры.
«Стоимость жилья растет, и по прогнозам будет расти и в будущем году… Существующие льготы на покупку недвижимости не пересматривались с 2001 года. При таких резких изменениях на рынке жилья мы должны оперативно корректировать меры поддержки, гибко реагировать на ситуацию», – Леонид Слуцкий.
Образец оперативности – норма с 2001 года, а «оперативно» ее решили поменять в 2023 году. Я напомню, что ЛДПР с 2001 года могла хоть ежегодно вносить это предложение, но для подготовки документа потребовалось 22 года. Смотрится не очень гибко.
Если посмотреть количество введенных за это время Госдумой запретов, то можно собрать несколько томов энциклопедии ограничений.
Но если посмотреть на предложение Леонида Слуцкого, отбросив «оперативность в 22 года» и «гибкость», то, пожалуй, это чуть ли не единственное предложение, рассчитанное – под средний класс, который традиционно забывается чиновниками и депутатами.
Загрузка...
Когда патриотизм не оправдан и дорог
«Глава Минпромторга Денис Мантуров (ездит на Aurus) пересаживает чиновников Минпромторга на Lada Aura. В следующем году. Цена автомобиля будет существенно выше двух миллионов рублей».
Желание посадить чиновников и депутатов на отечественные автомобили понятно и правильно, но есть одно – «но».
Если посмотреть на китайские автомобили, в том числе и собираемые в России, то есть большое количество моделей, которые значительно дешевле и выше по комфорту, комплектации и качеству, гарантии.
Понятно, что после ухода определенных автомобильных компаний есть простаивающие заводы, но речь идет о бюджетных средствах, деньгах налогоплательщиков – которые надо экономить, а не сливать в попытке поддержать завод.
Китайская автопромышленность потому и живет, так как не осваивает бюджеты, а ведет бизнес и зарабатывает. Кстати, у них все компании с госучастием (некоторые на 50 %), поэтому они не тратят бюджет, а пополняют его. У нас же опять сомнительная схема, что по расходам, что по прозрачности.
К слову, в рамках указания президента России, допускается покупать для чиновников и депутатов собранные в России китайские автомобили.
«Глава Минпромторга Денис Мантуров (ездит на Aurus) пересаживает чиновников Минпромторга на Lada Aura. В следующем году. Цена автомобиля будет существенно выше двух миллионов рублей».
Желание посадить чиновников и депутатов на отечественные автомобили понятно и правильно, но есть одно – «но».
Если посмотреть на китайские автомобили, в том числе и собираемые в России, то есть большое количество моделей, которые значительно дешевле и выше по комфорту, комплектации и качеству, гарантии.
Понятно, что после ухода определенных автомобильных компаний есть простаивающие заводы, но речь идет о бюджетных средствах, деньгах налогоплательщиков – которые надо экономить, а не сливать в попытке поддержать завод.
Китайская автопромышленность потому и живет, так как не осваивает бюджеты, а ведет бизнес и зарабатывает. Кстати, у них все компании с госучастием (некоторые на 50 %), поэтому они не тратят бюджет, а пополняют его. У нас же опять сомнительная схема, что по расходам, что по прозрачности.
К слову, в рамках указания президента России, допускается покупать для чиновников и депутатов собранные в России китайские автомобили.
Загрузка...
Неделя со смерти Пригожина
Прошла неделя со смерти основателя ЧВК «Вагнер» Евгения Пригожина и интерес к нему (опрос с 1 по 3 сентября) упал так, что даже прилеты БПЛА привлекли большее внимание россиян. А я напомню, что в опросе с 25 по 27 августа это происшествие затмило даже спецоперацию.
Как и предполагалось, Евгений Пригожин для подавляющего количества россиян быстро забудется. Даже сейчас его гибель смотрится под конспирологическим углом – умер или нет.
Прошла неделя со смерти основателя ЧВК «Вагнер» Евгения Пригожина и интерес к нему (опрос с 1 по 3 сентября) упал так, что даже прилеты БПЛА привлекли большее внимание россиян. А я напомню, что в опросе с 25 по 27 августа это происшествие затмило даже спецоперацию.
Как и предполагалось, Евгений Пригожин для подавляющего количества россиян быстро забудется. Даже сейчас его гибель смотрится под конспирологическим углом – умер или нет.
Загрузка...
Сколько стоят часы мэров Сочи и Краснодара: ответ шокировал простых
Южные мэры, живущие на государственную зарплату, не любят часы люксовых иностранных брендов по стоимости свыше миллиона рублей. Но журналисты говорят об обратном.
«Недавно на руке [мэра Сочи Алексея Копайгородского] появилась новая модель – это швейцарские Breguet Marine с задней крышкой из сапфирового стекла и водонепроницаемостью до 100 метров», – сообщают журналисты.
Журналисты иронизируют, что модель идеальна для мэра Сочи, который топит при каждом дожде. Отметим, Копайгородский ранее появлялся в вещах известных марок, его гардероб оценили в два миллиона рублей.
Часы, похожие на Ulysse Nardin за 7-10 тысяч долларов были замечены на мэре Краснодара Евгении Наумове. Это также швейцарский бренд.
Комментаторы отмечают, что простые люди могли бы купить хороший автомобиль по цене часов двух мэров. Сколько стоят часы мэров Сочи и Краснодара, официально неизвестно. Пока чиновники не прокомментировали горячо обсуждаемую в СМИ информацию.
«ФедералПресс» отмечает, что в Краснодарском крае распространены магазины, торгующие подделками дорогих брендов. Очевидцы сообщают, что, например, в Сочи проще купить реплику кроссовок Dolce & Gabbana и Balenciaga за 7000, чем простую обувь неизвестного бренда. Сами продавцы не афишируют, что продают подделку, а многие россияне не разбираются в марках и испытывают неподдельный восторг при виде красивой обуви и одежды, не понимая, что это фейк.
Южные мэры, живущие на государственную зарплату, не любят часы люксовых иностранных брендов по стоимости свыше миллиона рублей. Но журналисты говорят об обратном.
«Недавно на руке [мэра Сочи Алексея Копайгородского] появилась новая модель – это швейцарские Breguet Marine с задней крышкой из сапфирового стекла и водонепроницаемостью до 100 метров», – сообщают журналисты.
Журналисты иронизируют, что модель идеальна для мэра Сочи, который топит при каждом дожде. Отметим, Копайгородский ранее появлялся в вещах известных марок, его гардероб оценили в два миллиона рублей.
Часы, похожие на Ulysse Nardin за 7-10 тысяч долларов были замечены на мэре Краснодара Евгении Наумове. Это также швейцарский бренд.
Комментаторы отмечают, что простые люди могли бы купить хороший автомобиль по цене часов двух мэров. Сколько стоят часы мэров Сочи и Краснодара, официально неизвестно. Пока чиновники не прокомментировали горячо обсуждаемую в СМИ информацию.
«ФедералПресс» отмечает, что в Краснодарском крае распространены магазины, торгующие подделками дорогих брендов. Очевидцы сообщают, что, например, в Сочи проще купить реплику кроссовок Dolce & Gabbana и Balenciaga за 7000, чем простую обувь неизвестного бренда. Сами продавцы не афишируют, что продают подделку, а многие россияне не разбираются в марках и испытывают неподдельный восторг при виде красивой обуви и одежды, не понимая, что это фейк.
Загрузка...
Китайско-отечественные автомобильные оговорки
Спикер Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что через месяц после поручения президента России депутаты все-таки – цитата – обсудил вопрос – обеспечения парламента транспортом.
«Мы обсудили с руководителями фракций вопрос о закреплении в избирательных округах за депутатами только автомобилей, произведенных в нашей стране… Договорились, что по мере выбытия автомобилей замена будет происходить только на отечественные марки… Такой подход поможет развитию отечественного автопрома. А бюджетные средства останутся в России», – Вячеслав Володин.
Смотрится это заявление откровенно запоздавшим, месяц с момента поручения Владимира Путина. Ну, это ладно, это же не ограничения вводить или что-то запрещать россиянам, это происходит молниеносно.
Но суть не в этом, а в немного некорректных определениях. Вместо слова производятся точнее употреблять – собираются. Тот же самый «Москвич» фактически собирается в России, а не производится.
И вот эта неточность может привести к тому, что при покупки какой-либо китайской марки автомобиля в регионах могут быть информационные конфликты, так как для большинства людей пусть и собранный в России китайский автомобиль – не отечественный.
К слову, о деньгах, которые остаются в России, как отметил Вячеслав Володин. Нет, не остаются. Даже в случае с «Москвичом» – это совместное производство с Китаем, и компания пришла в Россию не благотворительностью заниматься, а зарабатывать – и деньги пойдут в Китай, подавляющая их часть.
Спикер Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что через месяц после поручения президента России депутаты все-таки – цитата – обсудил вопрос – обеспечения парламента транспортом.
«Мы обсудили с руководителями фракций вопрос о закреплении в избирательных округах за депутатами только автомобилей, произведенных в нашей стране… Договорились, что по мере выбытия автомобилей замена будет происходить только на отечественные марки… Такой подход поможет развитию отечественного автопрома. А бюджетные средства останутся в России», – Вячеслав Володин.
Смотрится это заявление откровенно запоздавшим, месяц с момента поручения Владимира Путина. Ну, это ладно, это же не ограничения вводить или что-то запрещать россиянам, это происходит молниеносно.
Но суть не в этом, а в немного некорректных определениях. Вместо слова производятся точнее употреблять – собираются. Тот же самый «Москвич» фактически собирается в России, а не производится.
И вот эта неточность может привести к тому, что при покупки какой-либо китайской марки автомобиля в регионах могут быть информационные конфликты, так как для большинства людей пусть и собранный в России китайский автомобиль – не отечественный.
К слову, о деньгах, которые остаются в России, как отметил Вячеслав Володин. Нет, не остаются. Даже в случае с «Москвичом» – это совместное производство с Китаем, и компания пришла в Россию не благотворительностью заниматься, а зарабатывать – и деньги пойдут в Китай, подавляющая их часть.
Загрузка...