Экспорт советских машин: как Лада покоряла Европу
В 1970–1980-х годах автомобили советской марки "Лада" стали неожиданным феноменом на дорогах Европы.
То, что начиналось как политико-экономический проект между СССР и западными странами, со временем превратилось в экспортную историю с десятками тысяч проданных машин и настоящей фан-базой в самых разных уголках континента.
От Тольятти — до Лондона
Автомобили ВАЗ, особенно модели ВАЗ-2101 ("Жигули"/Lada 1200), ВАЗ-2105 и "Нива", продавались в более чем 50 странах. Основные рынки сбыта находились в Великобритании, Франции, Бельгии, Финляндии и даже в Италии — родине Fiat, на базе которого и была построена первая "копейка".