Масло в турбированных двигателях изнашивается быстрее из-за высокой температуры

Масло в турбированных двигателях изнашивается быстрее из-за высокой температуры

Современные автомобили всё чаще оснащаются турбокомпрессорами, которые обеспечивают высокую мощность при меньшем объёме и при этом позволяют экономить топливо. Именно поэтому турбодвигатели стали столь популярны — они сочетают динамику и экологичность. Однако у этой технологии есть и оборотная сторона: владельцам таких моторов приходится чаще менять масло, чем в атмосферных двигателях.

Фото: Designed by Freepik by aleksandarlittlewolf, https://creativecommons.org/public-domain/pdm/ Моторное масло Почему масло в турбированных двигателях изнашивается быстрее

Главная причина заключается в особенностях работы турбокомпрессора, сказано на сайте carandmotor. gr.

Турбина вращается с огромной скоростью — до 200–250 тысяч оборотов в минуту. Температура в зоне её работы достигает 600–950 °C.

В таких условиях моторное масло подвергается сильным нагрузкам:

постепенно разжижается, теряя смазывающие свойства; оставляет на деталях твёрдые отложения, напоминающие карбункулы; ускоряет износ турбины и снижает её эффективность. Рекомендации производителей

Производители автомобилей настоятельно рекомендуют:

строго соблюдать предписанный интервал замены масла; в некоторых случаях даже сокращать его.

Особенно внимательно следить за маслом нужно при:

активной эксплуатации автомобиля; использовании топлива низкого качества.

При каждой замене масла необходимо:

менять масляный фильтр; проверять и при необходимости менять воздушный фильтр, так как загрязнения повышают нагрузку на турбину. Особенности дизельных двигателей

Дизельные моторы ещё более требовательны к состоянию масла.

Причины:

высокая степень сжатия и повышенные температуры при сгорании; образование большего количества побочных остатков; работа системы рециркуляции отработавших газов (EGR), которая приводит к попаданию сажи в масло.

Последствия:

ускоренное старение масла; потеря защитных свойств смазки; повышенный риск повреждения деталей. Почему важно менять масло вовремя

Таким образом, владельцам автомобилей с дизельным двигателем и  стоит внимательнее относиться к обслуживанию. Экономия на замене масла может обернуться дорогостоящим ремонтом турбокомпрессора или самого двигателя. Регулярная замена смазки и фильтров — это простой способ продлить жизнь автомобиля и сохранить его надёжность.

Уточнения

Турбокомпрессор — обобщённое обиходное название любой энергетической машины, функцией которой является использование кинетической энергии отработавших газов двигателя внутреннего сгорания для сжатия воздуха с целью последующего его использования в самом этом двигателе для его работы.

> масло двигатель  

Правда.Ру