Судьба автозаводов СССР после распада Союза
Распад Советского Союза в 1991 году стал колоссальным испытанием для всей экономики, в том числе и для автомобильной промышленности.
Автозаводы, которые долгие десятилетия работали в условиях плановой экономики, резко столкнулись с новыми реалиями: падением спроса, отсутствием госзаказов, конкуренцией с иностранными производителями и необходимостью перестраивать производственные процессы. Этот переход сопровождался экономическим кризисом и политической нестабильностью, что ещё больше усложняло ситуацию.
В результате автозаводы пережили значительные преобразования — от снижения выпуска до приватизации и модернизации.