Сезон электросамокатов открыт: что нужно знать
Мы часто слышим, как пешеходы мягко говоря недовольны водителями самокатов. Если вы передвигаетесь на электросамокатах — просим прочесть этот пост до конца и запомнить правила и нюансы их использования. Лично наболевшая тема — самокатчики, которые сигналят пешеходам на тротуаре, предполагая, что у них есть преимущество. Помните, пешеходы имеют безусловной приоритет как над пользователями электросамокатов, так и над велосипедистами во всех случаях совмещенного движения.
Где можно ездить
– По велодорожкам, велопешеходным зонам и тротуарам (если вес самоката не превышает 35 кг)
– По проезжей части можно только при отсутствии велоинфраструктуры и если на дороге разрешенная скорость не более 60 км/ч
Скоростные ограничения
– Максимальная скорость – 25 км/ч
– Вблизи пешеходов – не более 10 км/ч
Также запрещено «давить» на пешеходов, то есть требовать от пешеходов уступить дорогу (например, подавая звуковые сигналы). Запрещено пересекать дорогу по пешеходному переходу — в таком случае нужно спешиваться.
Рекомендуем ознакомиться с этой статьей, чтобы детальнее подготовиться к сезону и не мешать пешеходам.
Каких ждать изменений
Введенные в 2023 году правила не решили кардинальным образом проблему взаимодействия пешеходов и водителей электросамокатов и электровелосипедов. Не только сохранились взаимные претензии друг к другу, но и растет число ДТП, виновниками которых зачастую становятся владельцы СИМ. Поэтому Минтранс готовит ужесточение ПДД для электросамокатов.
Главная нерешенная проблема – процедура привлечения к ответсвтенности водителей самокатов. Сейчас штрафы несоразмерны ущербу. Например, штраф за пьяную езду на электросамокате составляет 1000-1500 рублей (ч. 3 ст. 12.29 КоАП), что очень мало для такого потенциально опасного поведения.
Автор:
Юрист Руслан Столяр