Олег Гарин

По итогам «правительственного часа», на котором мы обсуждали Стратегию развития образования в Российской Федерации, подготовлены предложения Правительству, среди них:

необходимость разработки комплекса мер по формированию сбалансированной учебной и воспитательной нагрузки на учеников;

закрепить ключевую роль учителя в образовательном процессе, определив цифровые и дистанционные форматы исключительно в качестве вспомогательных;

создать благоприятные условия для работы педагога, в том числе за счет соразмерной документационной и учебной нагрузки;

рассмотреть решения в области повышения оплаты труда педагогических работников;

разработать механизмы защиты педагогов от физического и психологического воздействия, в том числе в интернете.

Среди других инициатив:

— сформировать новую систему подготовки кадров исходя из реального запроса рынка, особое внимание уделив обучению инженеров,
— медицинских и педагогических работников;

— расширить возможности для практического обучения, увеличив доли стажировок и проектной деятельности;

— определить новый формат начального профессионального образования, обеспечивающего подготовку квалифицированных рабочих кадров;

— сделать бесплатным обучение по всем рабочим специальностям;
обеспечить гарантии трудоустройства выпускников по полученной рабочей профессии и специальности;

— проводить переподготовку педагогических работников, повышение их квалификации исключительно в государственных и муниципальных организациях.

В рамках «правительственного часа» в Госдуме Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров рассказал о приоритетах российской внешней политики. Главное:

Не может быть разумной альтернативы текущему внешнеполитическому курсу государства, утвержденному Президентом Владимиром Путиным, так как он всегда опирается на национальный интересы.

Для России ключевым движением на нынешнем этапе мирового развития остается движение к многополярному миропорядку. Россия всегда была и остается открытой к равноправному, уважительному сотрудничеству со всеми, кто готов работать с нами на основе честного баланса интересов в сферах безопасности, политики, экономики, культуры, контактов между людьми.

Создание благоприятных условий для поступательного развития России является главной задачей ее внешнеполитического ведомства.

На всех континентах у нас много постоянных партнеров, с целым рядом из которых отношения уже вышли на уровень стратегического партнерства.

Отношения между Россией и Китаем по своему содержанию превосходят любые классические союзы.

Большинство стран поддерживает позицию России против возрождения нацизма. Это было продемонстрировано принятием резолюции о борьбе с героизацией нацизма на Генеральной Ассамблее в декабре прошлого года.

Россия надеется, что условия для переговоров о безопасности и стратегической стабильности с США будут созданы, движение к нормализации начинается. Мы начали отход от края пропасти, куда наши отношение завела администрация Байдена.

Надо ужесточать контроль за поведением мигрантов, а не ставить искусственные барьеры в отношении с ближайшими союзниками.

Разработка альтернативных платежных платформ повысит устойчивость БРИКС. Тенденция — в сторону обеспечения на все случаи жизни надежных систем расчетов и ведения бизнеса.

«Мы видим, что в современной России отношение к людям с особенностями здоровья изменилось и продолжает меняться в лучшую сторону. Общество, государство больше не замалчивают проблемы людей с инвалидностью, не пытаются отвернуться или закрыть глаза, а, напротив, уделяют этим темам все больше и больше внимания»
– отметил Президент Владимир Путин на встрече с представителями общественных организаций, объединяющих людей с особенностями здоровья.

Одно из подтверждений словам президента — международный конкурс дизайна адаптивной одежды «На крыльях». В этом году он проводится уже четвертый раз, организатором выступает фонд «Защитники Отечества».

В конкурсе принимают участие модельеры, дизайнеры и производители, создающие адаптивную одежду для людей с ОВЗ. Цель — помочь таким людям легче интегрироваться в общество, вести насыщенную жизнь, чувствовать себя комфортно и уверенно.

Подать заявку можно до 30 марта на сайте конкурса.

За курьеров на электровелосипедах взялись всерьез. Пока в Москве, но к весне эта тенденция, очевидно, распространится по всей стране.

Московская ГАИ проводит массовые рейды для проверки мощности электровелосипедов курьеров. На штрафстоянках уже скопились сотни транспортных средств.

Борьба с мошенниками — вопрос по-прежнему очень актуальный, к сожалению.

В январе мы приняли в первом чтении законопроект, направленный на защиту людей от принуждения брать кредиты путём обмана и злоупотребления их доверием.

Законодательная инициатива предусматривает введение при выдаче заёмных средств «периода охлаждения», в течение которого не будут осуществляться финансовые операции:

4 часа — для сумм от 50 до 200 тысяч рублей;
48 часов — для сумм от 200 тысяч рублей.

Сегодня приняли документ во втором и третьем чтениях, с учетом ряда поправок, в том числе:

Заемщик будет освобожден от выплат по кредиту, если организация, выдавшая его, не провела необходимую проверку, а полиция возбудила уголовное дело по факту хищения средств.

При обращении в кредитную или микрофинансовую организацию заёмщикам необходимо будет предоставлять свой ИНН.
Это нужно для более точной идентификации гражданина, планирующего взять кредит.

Поддержать тех, кто многие годы своей жизни защищал страну и граждан, обеспечивал безопасность и правопорядок — наш долг.

Единогласно приняли закон об индексации пенсий военным пенсионерам и приравненным к ним лицам на уровень фактической инфляции.

Индексация будет проведена с 1 января 2025 года. Ранее военные пенсии были проиндексированы на 5,1 %. В соответствии с поручением главы государства дополнительная индексация будет произведена на 4,4 %.

Проиндексировать пенсии военным поручил Президент Владимир Путин.

Более 40 различных социальных выплат и пособий будут проиндексированы с 1 февраля. Среди них ежемесячные выплаты для ветеранов ВОВ и боевых действий, чернобыльцев, Героев России и Героев Труда, а также людей с инвалидностью всех трёх групп.

Размер материнского капитала на первого ребенка увеличится до 690,3 тыс. рублей. На второго и последующих детей — до 912,2 тыс. рублей. Если семья уже потратила часть средств маткапитала, то будет проиндексирован его остаток.

Единовременное пособие при рождении ребенка увеличится до 26,9 тыс. рублей.

Ежегодно теперь будет индексироваться ежемесячная выплата по уходу за детьми с инвалидностью и инвалидами с детства I группы. Раньше такие суммы были фиксированными.

Как работает ОСГОП.

С 1 сентября прошлого года вступила в силу норма закона, обязывающая агрегаторов такси и индивидуальных предпринимателей, оказывающих услуги такси, страховать гражданскую ответственность перевозчиков. Законопроект мы приняли еще в 2023 году.

Ранее при любом происшествии в дороге пассажир мог претендовать лишь на выплату в рамках полиса ОСАГО — до 500 тыс. рублей. Теперь пассажиры получили право на выплату по ОСГОП до 2 млн рублей — за вред жизни или здоровью и до 23 тыс. рублей — за причинение вреда имуществу. При этом пассажир может получить компенсацию вне зависимости от того, кто стал виновником ДТП.

До конца 2024 года перевозчики заключили около 260 тыс. договоров об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика. С начала действия закона на всю страну насчитывается несколько десятков случаев выплат пассажирам, средний размер — 100 тыс. рублей, преимущественно за вред здоровью.

Средняя стоимость полиса ОСГОП на один год сейчас составляет 3,5 тыс. рублей, для пассажира он выходит около 50 копеек за поездку.

Сейчас мы рассматриваем в Госдуме законопроект, согласно которому водители, которые подрабатывают в такси иногда, получат возможность заключать короткие договоры, минимум на десять дней. Есть также предложения продавать самозанятым таксистам еще более короткие полисы, на два-три дня.

Задача — не допустить значительного роста стоимости услуг такси, но при этом максимально обеспечить безопасность пассажиров и соблюдение их интересов, это приоритет.

Обновление общественного транспорта: растущие темпы и хорошие перспективы.

Общероссийское объединение пассажиров предложило премьер-министру Михаилу Мишустину ускорить обновление общественного транспорта за счет создания целевого фонда с объемом 10-12 млрд руб. в год. Источниками финансирования могут стать плата за проезд, утильсбор, туристический налог и средства финансовых институтов.

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с 2020 года в регионы поступило 13,7 тыс. новых автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов. Из них более 7,7 тыс. единиц — в 2024 году: порядка 7,3 тыс. автобусов, 145 троллейбусов, 230 трамваев, 46 электробусов.
Работа по обновлению транспорта продолжится по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В ближайшие шесть лет планируется поставить порядка 33 тыс. новых автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов.

Если предложение ООП будет реализовано, обновление общественного транспорта будет идти еще более быстрым темпами и затронет, в том числе, небольшие города с населением менее 50 тысяч человек. Для Удмуртии это тоже важно.

Одной из важных составляющих повестки XXII Съезда «Единой России» было обсуждение и утверждение изменений в народную программу партии. Они внесены в рамках послания Президента Владимира Путина, майского указа о национальных целях развития, а также федеральных проектов РФ.

Программа приведена в соответствие с президентскими указами о национальных целях до 2030 и 2036 годов. Документ дополнен 39 новыми положениями, теперь их 389. Ключевое изменение касается ввода нового направления – «Поддержка участников СВО и членов их семей», которое включает 13 положений.

Задачи поставлены, работаем дальше!

#ЕдинаяРоссия #СъездЕР2024 #Удмуртия #НароднаяПрограмма #ОлегГарин

Выполнение работ по одному из важнейших нацпроектов обсудили на штабе Единой России и Минпросвещения по капремонту объектов образования. Его провели секретарь Генсовета партии Владимир Якушев и министр просвещения Сергей Кравцов.

Главные тезисы:

Приоритетом Единой России на ближайшие годы станет выполнение поручения по капремонту всех школ, где это необходимо. Акцент на этом Президент Владимир Путин сделал на XXII Съезде партии.
К 2031 году предстоит отремонтировать порядка 11 тысяч зданий.

По программе строительства и капремонта объектов образования введены в эксплуатацию 1682 детских сада и 1439 школ.

В 2024 году построены 98 школ. До конца года в эксплуатацию должны быть сданы еще 134 школы.

Результаты работы по капремонту и строительству объектов образования будут учитываться при подготовке Единой России к выборам. Партия закрепила депутатов за всеми объектами – на трехлетку их почти 4,5 тысячи.

Работа Единой России и Минпросвещения позволила превысить показатели по строительству новых школ. Президент ставил задачу построить 1300 школ до конца 2024 года. Уже введено более 1400.

В Единой России предложили ряд инициатив по усилению контроля за капремонтром и строительством школ.

По проекту Единой России «Парта Героя» открыто уже 22 тысячи парт. Они установлены в 13 тысячах школ.

Законопроект, направленный на защиту здоровья детей, приняли в первом чтении.

За продажу несовершеннолетним вейпов и другой никотинсодержащей продукции, а также сырья для ее производства, кальянов и других устройств для потребления никотина будет введено наказание в виде штрафа в размере от 50 тысяч до 80 тысяч рублей либо исправительных работ на срок до одного года.

За неоднократное нарушение предусмотренных законодательством ограничений на продажу несовершеннолетним данной продукции будет грозить уголовная ответственность.

Аналогичное наказание уже действует за продажу детям алкогольной продукции.

Тех, кто ездит без ОСАГО, будут выявлять по дорожным камерам. Пока в экспериментальном режиме, нарушителям будут приходить не штрафы, а предупреждения через Госуслуги.

Эксперимент стартует 1 марта 2025 года и продлится год, но если нареканий к работе системы не будет, то меньше. Потом водителей без полисов будут штрафовать — на 800 рублей, не более одного раза в сутки.

Сейчас по данным Российского союза автостраховщиков в стране примерно 7-10% из 36 миллионов водителей ездят без обязательной страховки. В том числе и потому, что считают: заплатить иногда штраф намного выгоднее. Если же штрафы будут приходить ежедневно, любителей сэкономить таким способом не останется.