Велотуризм

Ноябрьский вечер на озере

Девушки и препятствия в горных велопоходах-2

Девушки и препятствия в горных велопоходах
Горные велопоходы — это вам не по асфальту кататься. И в них встречаются, так сказать, препятствия. Самые разные. Но наши девушки их «мужественно» преодолевают.
На этих фотках показано — как
(продолжение следует)

Горы горами, а обед по расписанию
Так я перефразировал известное изречение короля Пруссии Фридриха Вильгельма I еще из 18 века (война войной, а обед по расписанию). Дело в том, что в моих походах обязательным является обеденный перерыв с приготовлением горячей пищи. Знаю, многие в походах пробавляются дневными перекусами всухомятку, а горячее готовят только утром и вечером. Но я планирую график движения с учетом полутора-двухчасового перерыва на обед.
Здесь — рассказ об одном обеде в довольно необычном месте. С иллюстрациями.
Фото 1: мы въезжаем (сначала даже входим) в красивое ущелье, по которому нам предстоит подниматься практически весь день
Фото 2: ущелье очень узкое с крутыми склонами. Так и едем, с одной стороны почти отвесный склон, с другой – обрыв к реке.
Ехали мы ехали, но настало время обеда — горы горами, а обед по расписанию! Но место, подходящее нашлось не сразу. Но нашлось!
Фото 3. Мы остановились у небольшого камушка, каким-то образом оказавшегося рядом с дорогой. Почему здесь? Ну, во-первых, камушек – хоть какая-то «мебель», к которой велики можно прислонить, например (фото 4). Во-вторых, здесь было небольшое расширение, и рядом с дорогой была крошечная площадка, где можно было разложиться и устроить костер (фото 5). Еще немаловажно: здесь была чистая вода: справа, прямо из склона вытекал ручеек с чистейшей родниковой водой (на дороге лужица – это от него). А то вода в реке мутновата, да и добраться до нее нелегко: река глубоко внизу и спуститься по обрыву непросто было бы.
Так что, всё необходимое для обеда было, можно разжигать костер (фото 6).
Отмечу, что обедом занимаются мужчины, женщины отдыхают (фото 7).
Фото 8. Процесс пошел. Меню стандартно-походное: суп и чай.
Ну а на ночлег остановились уже в более традиционном окружении: на лужайке в сосновом лесу на берегу реки

Что лучше, автомобиль или велосипед?
Ну, вот у меня почти всю мою сознательную жизнь было и то, и другое. За руль автомобиля я сел в 14 лет (и первые три с половиной года ездил без прав), и примерно тогда же у меня появился взрослый велосипед (детские и подростковые были и раньше). И первые 20 лет после этого я отдавал явное преимущество автомобилю, вернее, автомобилям, поскольку их за это время сменилось три все они на фото (это понятно: молод, глуп, не сеял круп...).
И главное, для чего они мне были нужны — путешествия. Но постепенно начало нарастать ощущение неполноценности автопутешествий, и не только потому, что на авто не везде можно проехать. Главный их недостаток — отсутствие ЧМР (чувства мышечной радости). Вот поэтому, повзрослев и поумнев, я и пересел с авто на вело и с тех пор все путешествия только на велосипеде, уже не 20 лет, а все 40. Нет, автомобиль по-прежнему в хозяйстве имеется, но используется редко, горазде реже велосипеда и пробег на нем, соответственно, раз в пять меньше.